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奥迪A6L
奥迪c6 2.4 怠速汽缸2失火80多次，点火线圈，火花塞都换了故障依然存在，测试，发动机转速3000转左右停留十秒左右缸2又正常了，怠速时缸2又开始失火了，

奥迪c6 2.4 怠速汽缸2失火80多次，点火线圈，火花塞都换了故障依然存在，测试，发动机转速3000转左右停留十秒左右缸2又正常了，怠速时缸2又开始失火了，
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#发动机怠速# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换# #火花塞更换# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次#
李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况如果你已经排除喷油嘴火花塞的话，建议检查一下二缸液压顶桶。
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你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
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都导过 缸压没测试
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前段时间换过正时链条
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30万公里 第一次换正时链条
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张江海
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2010款奥迪a6l，怠速发动机不稳，转速过1000就没事了，急加速或者行驶一段时间后，驻车，怠速开始慢慢不稳，发动机在晃动，火花塞、点火线圈没有问题，报故障码是有几个缸喷油嘴油量有偏差。现在不敢换喷油嘴，就怕换了后，问题不能解决。
你好，根据您描述的情况。需要检查一下高压泵和喷油嘴。看看是不是它有问题。
徐明泽
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你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！
孙晓哲
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06年奥迪a6l 2.0t 冷车启动抖动明显 噪音大 热车时偶尔有抖动。 车辆低速抖动 第一次检测 1缸失火，凸轮轴调节过慢，更换火花塞和点火线圈，失火问题解除，只是偶尔机油压力会报警 开了半个月，再次出现问题。加速过程中严重抖动，转速和车速上不去。再次检测，1.1缸失火，2，凸轮轴滞后点火。一缸火花塞与点火线圈与三缸互换，问题依旧，检测还是一缸失火。 问题还在加入过程中，个人感觉是有负荷的时候才会出现失火。下一步应该怎么做？现在也不知道是哪里坏了
您好根据您的描述，您的问题还是属于缺缸导致的抖动。缺缸的话，如果您调换了火花塞和高压线圈，那么建议您调换一下喷嘴试试，或者直接更换新的喷嘴。检查进气道是否气门积碳严重，检查发动机气缸压力是否正常。
陈新友
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08年奥迪A6L2.0T,冷车热车怠速都正常，就是在冷车怠速结束转为普通怠速的时候，发动机喘气怠速忽高忽低，持续一两分钟就正常了，进气道清洗了，节气门，废气阀，火花塞，换过，故障依旧，喷油嘴拆了在仪器上测试无漏油，雾化良好，犯病的时候读数据流有多缸失火的记录，主要二三缸出的多，一四偶尔有，不知道在查哪了。
建议检查下有没有漏气的，废气阀，电磁阀有没有问题！
孙晓哲
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奥迪A6L c6 2.0T，早上冷车发动时，转速从0到1200转，突然往回掉，感觉有几个缸没点着。掉到500转时突然那几个缸轰了一下也着了，转速冲上2000转，过了几秒才正常。热车一切正常，动力也正常，无故障码。以前冷车点火时也感觉四个缸不是一次性同时点着的，但没这次这么明显。火花塞和点火线圈都刚换没多久。求教是什么问题
孙晓哲
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检查一下钢铁有没有裂痕漏气的情况。
饶文超
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款，水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车，排气管声音大好像直通，超过2000转以后都正常，冷车没问题，热车冷车启动都好怠速都正常，没有故障码不缺缸，汽油滤清，点火线圈和火花塞都刚换，废气阀和碳罐电池阀也是新的，三元也拆下来洗过，帮忙看一下到底什么问题
刘承举
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了，废气阀坏了也换了，这个车动过正时，更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右，有时候怠速正常，但是发动机抖动，火花塞，喷油嘴都是新的，故障码清掉就开始抖动，故障码出来就好了，怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小，现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下！谢谢
根据描述，通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况，需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
陈新安
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一汽奥迪A6L排量是2.4自然吸气，2010年的车，目前13万公里左右，今年10月份遇到发动机抖动共振严重（怠速就像哮喘），然后去修理厂检查故障码是五缸缺火，换了五缸点火线圈和火花塞搞定故障。前几天再次出现一样的症状（跑了一段路在等人时发现发动机有抖动），故障灯慢慢也亮了，电脑检测四缸失火，然后换了四缸火花塞和点火线圈，故障灯是不亮了，然后修理工给清除了故障码，不过感觉发动机好像还是有点不对，试车时候感觉动力有下降，踩油门比以前没故障时重，加速也不如以前，加速时发动机有吃力声音。请问是怎么回事？
牛雪松
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