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奔驰E300L低速行驶发冲,有连续的顿挫感(速度在30-50),用手动模式保持在某个档位开也一样的情况,更换过点火线圈,火花塞,充气运动风门摇臂杆,故障还是存在,该如何解决?
奔驰E300L低速行驶发冲,有连续的顿挫感(速度在30-50),用手动模式保持在某个档位开也一样的情况,更换过点火线圈,火花塞,充气运动风门摇臂杆,故障还是存在,该如何解决?
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#发动机号在车的哪个位置#
#怎样判断火花塞该换了#
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#火花塞什么情况下需要更换#
#火花塞更换#
#火花塞的作用#
#火花塞需要更换的前兆#
#点火开关四个档位的功能#
#点火线圈#
#点火线圈的作用#
陈超
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
我给您的建议是让您检查锁止离合器,您现在的进度是?
2018-08-05 14:37:21
问题已收到
怎么弄啊,大师
车子22万公里了
4s
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故障码被我清掉了 我打字给你吧
第一个是:0521 充气运动风门(气缸列1)存在功能故障
第二个是:混合气(气缸列1)过浓
第二个是:0746混合气(气缸列1)过浓
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怎么弄,大师?
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不好意思,老板说我们的奔驰专用电脑拿去升级了,
反正故障码就是这两个码
您有什么指导性建议吗
4s
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好吧 我再看看
可能会是哪里的问题呢
4s
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嗯,谢谢您 不过我问一下:锁止离合器30码就结合了吗?
这么低的速度应该不结合吧
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对的
4s
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好的 谢谢您
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