铃木雨燕启动突然断电,整车所有仪器无反应，后来过了一阵子，重新有电了，收音机,时钟全部还原出厂设置，什么问题？

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我的是铃木雨燕11款，跑了三万公里，今天突然关了点火开关拔了钥匙车不能熄火，后来拆下电瓶正级后就熄火啦，然后装回去重新启动熄火，一切正常，请问各位一般是哪里出啦问题。在不能熄火的时候我把钥匙拔掉后其它用电设备都可以断电就是发动机不能熄火。请问这车的熄火原理是什么，免得以后出现这问题好处理，车是自动挡

师傅你好 我的车子是铃木雨燕，前几天车子出现转向失灵报故障码的问题，电池故障码，气囊故障码也会时不时出现，后来，开车过程中突然出现仪表盘不亮，转向失灵，中控不工作，但车辆发动机正常，停车重新打火后正常，但开不了一会又会间歇性出现。 检测后检测电脑显示c1155（转向机控制器故障） 气囊等电压过大,启动后直接测发电机电压13.9V到14.1V之间，电池电压不到14V. 请问是发电机问题还是转向机控制器问题或其他？

铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。

车子停二天电瓶电全部耗尽，电瓶和发电机己换，还是放二天就没电了。

普力马电瓶指示灯一直亮

铃木，雨燕。 之前会莫名其妙的没电，发不起来，不是放着一晚没电，是开开之后，停下来办点事，就没电发动不起来了。 搭电发起来后又正常了，几天正常之后又会莫名来一次。 后来换了电池， 好一段时间，刚刚又发不起来了。

冬天早上打车没反应 一点反应没有刚换的电瓶

汽车钥匙打开了，仪表盘都不亮，是不是电瓶没电了

铃木雨燕发电机没电输出是发电机总成坏掉还是调节器问题