这个是用来调节机油压力的，如果压力低的话，你把插头拔掉，看看压力有没有升高。
拔了，低压冷车怠速1.5水温到了80度压力就到0.5了
检查一下机油集滤芯，看看是不是堵塞了
发动机噪音大吗？跑多少公里的？
刚做的大修，跑了20万公里，之前就是报机油压力低，正时还跳了
机油油路有没有堵塞？配合，间隙都调整好了吗？
大小瓦都换了，油道都用高压水枪清洗过了，今天换了汽油泵，还是不行，现在副驾缸盖上面有异响，在凸轮轴位置
机油泵换了吗？按常理来说，压力不该这么低，大修的发动机。看看有细节没做到位了没有？
嗯，就是说啊，一头雾水，那个机油压力电磁阀有影响吗？还有车子装好，刚启动机油压力灯是不亮的，然后排空气，第二天排空气出去跑了一圈，在路上机油灯亮的，现在机油灯长亮
电磁阀如果坏掉的话，把插头拔掉，它会以最高的压力运行。
我感觉有可能是油路堵塞了。
那不是麻烦了
现在只是怀疑。就可能是密封胶用的太多了。
之前汽油泵没换拔的插头，冷车低压2.8热车0.5后来换了机油泵，控制阀插头还没拔
空气一直没排好，回水管老是没多少回水，水温80了，膨胀壶里面的水还是冷的
是不是回水管堵塞了？
他的回水管里面有好几个单向阀，我都把它拆了，还是不行
我用气枪吹过回水管了，都是通的
反复几次慢慢的空气都出来了。
节温器不打开空气能排出来吗
不能，拍出来很慢的。
嗯，我把回水管的单向阀拆了，没事吧
没试过，这样容易造成回水量偏大。
那不是温度上来慢
会造成散热效果差一点。
好的，感谢了，
你客气了
谢谢你
大晚上的，应该的
真的很感谢你。
还有问下刚刚看了高压冷车怎么才1.0
标准应该不低于1.5到1.8。
是的
看看是不是下面抽空了。就是漏气。
我把控制阀插头拔了看看
好的😊
下面哪里漏
机滤器接口。
他的机油滤芯在上面，刚拆了从装了
下面的滤网和底座
机油泵吗
换的新的啊
上面的不会有问题的。
是的
新的也要全面检查一下。
看看接口是不是密封好了？
机油泵密封圈换了
你换这个配件是正厂的吗？
差的配件不能用。
是的
这个里面的东西不敢用便宜的
是的。但是市场上假货很多的。我们吃过亏了。
4s
点击前往小程序查看回复
嗯，找老朋友定的
高压不够那就是高压有堵塞了
明天你看一下冷车热车差别有多大？如果说冷车都压得很低的话，感觉就应该有堵的地方。
或者说你的机油泵不可靠。
插头拔了还是1.0
发动的一瞬间，压力3.0
4s
点击前往小程序查看回复
是不是有地方泄压
4s
点击前往小程序查看回复
下面这个听不了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的😊你先试试看
他的水温上来好快，就刚刚发了两分钟上水管就烫手
这个正常的
好的，我把他节温器拿掉了
