14款名爵3半自动变速箱的，里面一直有一个倒档，挡杆拨到其它挡的位置，也一直是倒档在里面，请问这是哪里出了问题
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谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下档位传感器。如果没有问题，看一下变速箱里面机械部分有没有故障，检查一下。

2018-11-01 20:21:53

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你好，我是汽车大师金牌技师-张万东，很高兴为你解答。

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4s

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没动哪里啊，车子停家门口一晚上就这样子了

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好的，我现在过去试试

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试了一下，一样的

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打开钥匙，档杆不在倒档位置倒车视频也一直是显示的

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打马达直接就是倒车

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你好，我这里有一台名爵3手自一体变速箱，刚开始倒档摘不下来，活动了几下倒档下来了，但是倒车灯老亮着，挂前进挡不走路，显示在N挡，故障码是档位锁死，清了故障码后，又出来选档位置传感器不合适

谷志超

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14款名爵3行驶中变速箱故障灯偶尔出现，自己熄灭，偶尔出现长亮档位在一档，仪表显示在N档，把电机哪里的线用手一碰就好了，插头也检查了没问题，这个是两个解码器读出来的不同故障码

你这个车的话，第一个需要检查一下蓄能器压力是多少？正常蓄能器的压力为36到48bar之间，如果说蓄能器压力过低，就会出现挂档，无法正常行驶。第二，检查一下EV0电磁阀电流是否在正常范围之内？正常的电流的话，大约是在1000毫安左右。

谷志超

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您好，我是名爵3，2013，amt变速箱，今天早晨正常启动，行驶一段距离以后，三挡时候突然有异常，车自己大油门了一下。现在启动正常，挂挡挂不进倒挡，行驶中一档之后直接上三挡，三挡直接降一档。不知道是哪的问题该如何维修。

传感器和换挡机构，具体根据故障码维修

屈新

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14年1月落地名爵3,AMT手自一体，最近一年来偶发挂前进档踩油门不走，最近频繁出现2档换3挡掉档，三挡正常行驶中掉档，发动机突然失去动力，空转到三千多，松开油门缓缓踩才能恢复动力。车开的不多，五年将近四万公里，去年做了一个大保养，在一个非名爵4s修理店换了变速箱油和变速助力液压油，也不知道油的型号，反正师傅说都是通用的，就给换了，不知故障是否与此相关。现请您看看是哪里出了问题，怎么修，费用区间？

你好，根据您提出的问题，这种故障明显是变速箱的控制程序不稳定或者是离合器的控制执行器损坏所引起的，首先需要到4s店让维修人员使用电脑，帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置，或者是重新升级一下，再试一试行驶一段时间看看有没有这种故障现象发生如果没有的话，那就是程序不稳定所引起的，如果重新升级之后还是出现这种故障，那说明就是离合器的控制执行器坏掉了，需要更换离合器控制执行器的总成才可以解决，和您之前所更换的变速箱油，以及变速助力液压油，是没有太大关系的

李渊

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11款名爵3 1.5L AMT变速箱，车辆在行驶途中，在5档档位上突然掉档，变速箱故障灯亮，踩油门只有发动机转，车子不走，停下车后熄火重新启动挂不上档，多试几次就能好，偶发性故障（平时这个车偶尔也会挂不上倒档），去变速箱修理店检查一下，故障码如图，然后跟我说基本上只换一个蓄能器八成就能解决问题，但是也问过别的维修师傅说需要换总成，不知道该听谁的

故障代码来看的话，是蓄能器问题，但是如果确定的话，必须要用专检读取一下数据流，看一下蓄能器压力是否在36到48把之间，如果是的话，那就说明蓄能器没有任何问题，如果不在范围之内的话，那就可以直接更换蓄能器

谷志超

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2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了，第二张是平常出现频率比较高的故障码。

检查更换蓄压器，再者通电三秒检查电磁阀

尤一树

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我的名爵3之前变速箱拨叉换挡轴承坏过修好了！但过了一年问题出现了，60码左右踩刹车2档快降到1档时底盘还是发动机仓会咯噔一声刹车踏板明显可以感觉到，1档升2档也会有声音，正常行驶就没事，去做过刹车卡钳保养，底盘检查，还有，停车拉着手刹踩离合换挡试了会有哒哒的声音！这两个异常怎么处理？一般的维修店还不怎么会修AMT的车子，这车毛病也真多！所以想指点一下主要检查哪些部位去维修这两个异响

如果说这个车辆正常降档，没有问题的话，只是踩刹车出现这种问题嗯，你现在的话，你刹车系统都已经检查过了，那肯定是没有问题的，这个故障的话，那应该就是说变成像内部存在问题，第一，你需要检查一下离合片分离轴承压盘，第二，你需要检查一下变速箱内部齿轮有磨磨损，有无损坏现象？

谷志超

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你好，名爵3，2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。昨天下午爬山路，山路共7km左右，海拔直线上升500m左右，比较陡峭，且弯道较大。一路上去基本是1档，偶尔错车时坡道起步有半离合状态(大约3次)但自己感觉没有太伤离合片。然后刚好上山顶停车时，感觉脚踩离合它较软，无太明显的回弹。再到倒车入库时踩下离合之后，它直接不回弹了！但是停车1小时之后，一切又正常了。请问是什么情况？需要及时处理吗？因为这几天在跑色达—稻城，海拔较高，山路较多。请大师帮忙分析一下吧，谢谢！

您好这种情况离合器不回弹，说明离合器系统有泄压的情况了，导致的原因估计可能是离合器总泵或者分泵有轻微的渗漏，建议最好及时的进行维修处理下比较好。

王俊

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变速箱倒挡脱档怎么回事？

你好！变速箱系统有没有故障码呢，如果说变速箱系统没有故障，出现倒挡拖档需要检查倒挡拨叉和同步器以及倒挡齿轮

陈新安

5.0

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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。

谷志超

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