你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
你好,一般是在热车后几分钟查看最标准
4s熄火检查的,有的说得怠速检查,听哪个的?
就是热车熄火检查的
放掉了一部分变速箱油
热车熄火检查,
为什么有的说怠速检查?哪个检查的准?检查一次放掉一部分油,那不是越来越少了吗?
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我前天去日产4s检查的,跑了百来公里了,问了几个人,有说cvt油位要打火状态检查才准,因为4s拧掉放油螺丝流了一部分油,所以担心油会不够了
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日产轩逸油底壳放油螺丝里有个溢油管,拧放油螺丝就会流掉一部分油,4s说,流油就是正常,拧开螺丝不流油说明液位低了,油少了
是这样的,
看不到油流出来,就说明油不够,没有变速器油尺都是以油面螺丝有油流出来为准
嗯嗯,还有好比这次油流掉了,油底壳液位跟溢油管齐平,不流了,那下次打开放油螺丝检查,是不是油就流不出来了,那按之前标准,是缺油的表示吗?
这次油流出来不少的,三四秒才流净,变成滴油
不是,流出来说明油够了,刚好和油量螺丝口平齐或者低一点,也没关系,不是说非要每次都流油出来,流油出来一般是对更换变速器时候检查用的,
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嗯,这个变速器上部的油是不是还要滴一部油下来到油底壳,因为是刚熄火几分钟,是否跟发动机一样,需要点时间回流
最好是等几分钟,
嗯这样油不少的话就放心了,这种检查也不是常进行是吧?
变速器油不像机油会少,只要不漏,变速器油就不会少,所以不用经常检查