雪弗兰赛欧三，两年，两万五千公里。在低档高转速时发动机里有滋滋的响声，一档2000转时最为明显！请师傅解答下原因
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黄进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议首先检查发动机下护板有没有松动，

2017-08-07 20:45:42

你好，建议检查一下发动机下护板有没有松动，如果没有松动检查空滤壳有没有安装到位、进气系统有没有漏气。

可是我感觉机器的可能性大一些，因为三档两千转时异响就没了，只有一档和二档才有，声音和电钻类似

机器不会有问题的，还是按照我说的检查吧，

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2014年雪佛兰新赛欧,现在跑了两万公里.发动机皮带那个地方,只有在夏天温度达到三十多度以上,皮带才滋滋地响,冬季零下的时候或者温度低于二十度左右,没有任何声音, 应该如何排除此故障

刘军强

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请问一下师傅我的车是2010款雪佛兰赛欧，跑了六万多公里。车速在60码以上感觉发动机声音太大，转弯的时候又感觉没那么大，最近车打着火感觉发动机好像会打嗝。请问怎么回事？

重点就是要检查一下轴承有没有问题？另外就是要检查一下机油。

陈杰

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各位师傅晚上好。我的车是一零款雪佛兰赛欧，现在跑了六万多公里，最近这两天感觉发动机打着火以后感觉会打嗝。还有就是发动机噪音有点大，高速公路上60码以上特别的大，过弯时候就没有。请问一下是什么问题？

这个情况需要检查一下车子的电瓶，清洗一下节气门，喷油嘴，更换汽油滤芯，还有车子噪音的话需要检查一下车轮轴承

石超

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我的雪佛兰新赛欧五年三万四千多公里，最近半个月在一二三档位高转速松油门时车辆整体前后卡顿，一窜窜的！当走高速路时挂到四五档位时最高车速也就九十迈转速两千就不增高了，无论油门怎么踩也不增高，且突然松油门也卡顿！停车后闻到燃油不充分的汽油味！请各位师傅们能给予解答，谢谢了！如果修车的话大概费用多少，好有个准备！

李武

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2013款雪弗兰赛欧 1.2 目前行驶12000公里车是14年8月买的现在冷车打火时发动机哗啦哗啦响像是有东西或小螺丝在里边来回弹的声音开一段车热了怠速时没声音一档二档踩油门时声音也特别明显一直有松油门就没声带挡减速时候发动机里呼呼得声音怠速时候方向盘也比原来抖了请问下师傅这是什么毛病应该怎么修谢谢了

罗统文

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李老师好。2013款雪佛兰新赛欧（1.2L手动时尚版），车龄8年了，12.5万公里了，想更换一下发电机皮带、动力泵皮带（这是两根长度不同的皮带），以及张紧轮。看网上说惰轮最好也一起更换。我的问题是，因为这车用的是正时链条，不是正时皮带，这样的车有惰轮吗？谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你要是懂机械，可以自己换。虽然不是难事，但是也不是说一点技术含量没有，安装不好，损坏皮带，高温，异响，这个都是存在的。所以你要衡量一下

刘文强

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发动机冷却液水温问题。雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。

加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。

高长振

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请问，车有10天没有开了，昨天晚上去开的时候，刚起动发动机仓里面就有金属的敲击声，我马上就又关闭钥匙，然后打开发动机盖看了一下也没看到什么，我就又起动了没有什么声音了，我就开走了大概开了3公里左右发动机仓里又响了两下，响了两下之后一直都没有响了，我大概开了10几公里又回来了停车停好了出来地下到处是油，发动机下面滴的油更多，我在下面看了一下是变速箱在滴油，请问是什么原因漏油了，车是雪佛兰赛欧3.15款，1.5排量

从图片上看，可能渗漏机油了，仔细检查一下发动机四周，看看有没有渗漏的地方，还有防冻液检查一下。通过检查和分析是螺丝断在变速箱里边儿了，这个就需要拆下变速箱总成进行维修或者更换。

刘强强

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您好师傅，我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt，目前行驶四万九千公里，早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下，自动档模式直接跳到空档，转速四千多转，仪表盘有一个黄色的齿轮，里面一个感叹号这个指示灯亮，加油不顺畅，后来熄火再次发动车，故障消失，直到前两天出差去广西，从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡，变速箱故障灯亮，转速达到五千多转，吓我一跳。当时时速大概一百左右，赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失，随后几百公里出现三次类似故障，请问这种故障是什么原因造成的？对车辆有什么不好的影响吗？

曹建辉

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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右

刘文强

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