我的车是12年的八代雅阁2.0排量的，因为发电机坏了电瓶里电量低导致行车困难到最后电瓶没电了，打开机舱盖子发现三元催化的底部烧红了，换完发电机后开了一天故障灯就亮了，请问大师是氧传感器坏了还是三元催化坏了，需要更换三元催化吗
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许晓蕾

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根据您描述的情况电量低不会造成这个三元催化发红的，你让师傅用电脑测一下那个具体的故障代码，应该是三元传感器或者是氧传感器有问题。

2019-06-28 22:37:31

你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。

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2019年06月28日 22:36 我的车是12年的八代雅阁2.0排量的，因为发电机坏了电瓶里电量低导致行车困难到最后电瓶没电了，打开机舱盖子发现三元催化的底部烧红了，换完发电机后开了一天故障灯就亮了，请问大师是氧传感器坏了还是三元催化坏了，需要更换三元催化吗

是的

发动机故障灯

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发电机的问题已经解决了

发动机故障灯是在换完发电机之后开了一天才亮的

测了，他也没说清楚，我怕的是让我直接换三元催化

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这个情况下三元催化能烧坏吗

没有

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就显示什么气值低

就是行车电量不够引起的三元催化烧红了

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那他就是这个情况造成的啊，因为车没有别的故障啊，换完发电机车有电了就好了，现在三元催化也不红了，就是开了一天发动机故障灯亮了

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好的

这个能发图片吗，怎么发

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三元催化应该不会坏了吧

好的

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我会时刻关注您的追问以最优质的服务来为您解答所提出的问题。

好的

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