氧传感器有问题,需要诊断仪动态数据检查,数据异常,需要更换传感器。氧传感器有问题,车子油耗会增加,排放不达标,发动机异常抖动等等问题。车子50-60迈异常顿挫感,手动模式跑50-60要是不顿挫了,考虑液力变矩器的问题。
你好,我看一下
是不是洗三元催化,然后报的故障码?
对
没洗之前没有故障码
节气门也洗了,火花塞也换了,问题一直没有解决
我怀疑氧传感器由于清洗剂,导致中毒,现在是不是报的氧传感器故障码?
是的
清洗三元催化器,通常都是打吊瓶,老点的车子打吊瓶容易损坏氧传感器。
缸组1.2的各两个都有故障码
清洗剂燃烧后,氧传感器监测尾气不达标,就报故障码。
故障码现在有吗,能拍个照片吗
之前没洗的时候车也是有问题
现在没有
有一个是电压过高,还有一个是好像是什么和性能
没故障碍以前带挡滑行转速表就上下晃动,车有顿挫感
现在发动机当当响
您是车主还是修车师傅?
我是车主
花了不少钱车没修好
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全都洗过了
全都洗过了,三元催化也是拆下来洗的
要是氧传感坏了,不可能同时四个都坏吧
故障码显示就是氧传感
十天前检测是缸组1的两个传感器有故障,今天去四个报故障码了
车洗三元之前就有顿挫
洗三元催化,操作不好容易氧传感器中毒,严重情况,三元催化也会损坏
顿挫感是什么情况下能感觉到,行驶中?跑多快的时候呢?
这故障通常需要动态检查,看数据流。可以考虑让修理店赔偿氧传感器,把四个都换了试一下。氧传感器是后面那俩,前面的那俩叫空燃比传感器。这些传感器性能需要动态看数据流,看反馈情况。动态数据反应不正常,需要更换。如果一点反应都没有,可以看下传感器相关的保险丝
高速不太明显,低速,60码以内很明显
现在方便开车吗,可以试一下手动模式的时候,车速跑个50到60,这个顿挫是否还有。