你好,这个冒黑烟的话一般是混合气过浓导致的,有时间喷油嘴雾化检查一下看是否有问题,其次油泵压力及进气管路检查一下,氧传感器,水温传感器数据流,这个是给电脑版信号如果有问题都是会导致混合气异常的,这个如果没问题重点检查一下电脑版看是否异常导致喷油量过大从而导致冒黑烟的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
这个动力现在怎么样
可以
12万公里
这个冒黑烟的话一般是混合气过浓导致的,有时间喷油嘴雾化检查一下看是否有问题,其次油泵压力及进气管路检查一下
跟换过氧传感器前后都换了还有三元催化器喷油嘴火花塞节气门这些全换了
氧传感器这个传感器数据流检查一下
现在都是电喷的如果进气系统及氧传感器喷油嘴没问题的话,电脑版检测一下,喷油量是受电脑版控制的
氧传感器数据在0.1-0.9之间来回跳动就没有问题的
修正信号的话主要看进气压力,水温传感器
喷油嘴拆掉看下雾化怎么样,是否喷油量过大燃烧不完全导致冒黑烟的
换的新喷油嘴
大油门喷黑水冒黑烟怠速滴黑水
嗯,喷油嘴也换过的话这个进气系统,喷油没问题一般是电脑版,黑水一般是内部积碳过多或者燃烧不好导致的,火花塞点火线圈检查没事吧
火花塞也换的新的
碳罐电磁阀也换了
嗯,基本都换完了,电喷的受电脑版控制,有时间电脑版拆掉让检查一下
这个报的混合气过稀,进气系统看下有没有漏气的,混合气过稀要不就是喷油少,要不就是系统漏气
燃油修正这个数据流不正常其他正常
是哪里有问题
这个目前重点检查一下进气系统看是否有漏气,其次油泵压力检查一下,最后就是电脑版,其他我看没有问题的
你有没有电话我电话给你说
不好意思不允许留个人联系方式的,只能通过平台沟通
碳罐电磁阀拔掉管子就工作不拔掉不工作
这个正常吗
拔掉电磁阀工作还是
这个正常是受发动机负荷大小工作的,这个单向的,不与管子有关系的
拔掉电磁阀与节气门连接的管子就能听见电磁阀响声安装上就没有响声
这个不是一直工作的,大油门时才通电工作,这个只要不是长开这个问题不大
我看油泵保险上正极连接了一个线连接在了车架上是修理工修的,我把线去掉油泵就不工作了
这个负极把,正极直接与车体打铁就端路了
这个估计缺少打铁线,直接连接一根到车体上了
确实是正极我用万用表测量了的
正极直接连到车体就短路了
现在是不是检查进气系统还有油泵?
是的,还有电脑版这几个方面
进气系统包括那些
节气门,进气管路,废气阀这几个
节气门换的新的
嗯,节气门换过就不用考虑
进气管路和废气闸?
嗯
电脑板会不会坏了?
这个也会,一般不容易坏,喷油量主要是电脑版控制的
进气管路漏气也不会是冒黑烟喷黑水呀
冒黑烟主要就是喷油量过大进气过小,燃烧不好导致的
我现在检查那几个方面
油泵,电脑版,其他都检查过没有问题的话
其他还有什么
其他是什么
就是喷油嘴,氧传感器,水温传感器
水温传感器和仪表上不一样
用电脑测出的水温比仪表盘上低
就是控制水温那个,发动机电脑需要接受水温传感器信号,从而喷油的
这个轻微错一点没有太大问题的
仪表盘上看水温100度电脑测出来80多度
这样的话可以调个感应塞试下,看是否感应塞不准导致的
会不会是这个的问题
这个也会导致,如果水温信号异常就会出现喷油异常,这个先调个试车这个配件不贵
是不是换个水温传感器
可以先换个试车看怎么样
我刚看了废气闸是单向的一边有一点通气一边畅通的
是的单向的
有一点漏气可以吹通正常不
很轻微的话没有太大问题的
那就好着呢
嗯
水温传感器坏了怎么电脑检测好着了
这个有的不灵敏电脑检测是正常的
是不是就检查油泵压力就行了
是的
油压只要没事可以排除,就检查电脑版
电脑板怎么检测
怎么查电脑板
4s
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哦
买个电脑板大概多钱
大概需要600左右
在不
会不会是烧机油
这个烧机油冒蓝烟而且机油损耗比较快,你平常机油少不少
我看机油少了点
有什么办法判断是不是烧机油
烧不烧机油这个好判断把机油加到上线跑个几千公里检查一下机油少不少轻微少一点属于正常,如果到下线的话就属于烧机油
一般多少公里就能看出来了
4s
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还有什么办法判断
还有就是打着车加油门后面排气管冒蓝烟
我这个没有蓝烟
没有一般就不烧机油
哦
嗯
跑了几300百公里少了可能有5,6毫米正常吧
这个多少损耗有点大
会不会是烧机油
如果跑跑机油一直少到下线就是烧机油,你这个在跑跑看会不会一直少
嗯
好的