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雷克萨斯LS
于师傅，换了雷克萨斯LS350，哈哈。有个问题想请教，磨合期转速控制在多少合适？我原来一直开涡轮的车，涡轮低扭介入的比较早，所以基本上磨合期我可以控制在2000转，也能正常驾驶，可是自吸整整自己就容易破2000，转速不好控制。

于师傅，换了雷克萨斯LS350，哈哈。有个问题想请教，磨合期转速控制在多少合适？我原来一直开涡轮的车，涡轮低扭介入的比较早，所以基本上磨合期我可以控制在2000转，也能正常驾驶，可是自吸整整自己就容易破2000，转速不好控制。
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#vcu整车控制器# #怠速控制阀# #控制阀# #新车磨合期# #新车磨合期是多久?速度多少合适?# #汽车磨合期# #涡轮增压多少转速介入# #磨合期车速# #自适应巡航控制# #驾驶证在12123上可以转籍吗#
于雷
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，根据您描述的情况。3000转以下就可以。没有问题。
mechanic_avatar
您好哥们，磨合控制3000以下
mechanic_avatar
网上原来有人说2000，是不是有点言重了？于师傅
mechanic_avatar
2000涡轮还勉强可以，自然进气真是很难把握。因为扭力低，所以有些时候稍微需要点动力，他就升转速
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
没有问题。新车发动机都是冷磨的
mechanic_avatar
明白了，要是总在2000以下，好还是不好呢，于师傅
mechanic_avatar
不好。变速箱达不到正常工作档位
mechanic_avatar
明白了，那就是正常水温上来了，以1500-3000转之间转换行驶是最好的，是么，于师傅
mechanic_avatar
对的。就不超过3000就可以
mechanic_avatar
好的，谢谢于师傅，厂家的说明书基本上都是建议不超过最高转速的60%-75%，如果按照这个会有什么问题？
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