质保期内建议前往服务站 检测是否有漏电 发电机充电系统
不是亏的很严重，就是能正常行驶，但是电不足的话，它那个自动启停就没工作。
上次就是没工作，开去检查，他们说电瓶亏电。我自己充了一个晚上，用了不到一个月，启停又开始没工作了。应该又亏电了
先让他能更换一块电瓶看一下
更换不是要自己掏钱？
万一不是换呢？
坏
带启停得车辆是有点费电瓶 发电量没问题 不漏电 基本上都是电瓶问题 不能索赔只能自费更换了
才1年多电瓶就坏了？
按说agm电瓶 一年不应该出现这种情况 建议还是好好检测一下
检测什么？
打个比方吧 正常发电量在13.8以上 如果发电量在13v 车辆是不报警得 实际长了 就会出现这种情况 也充电 就是电压达不到
检查发电机？
还是检查漏电？
前段时间有个 q7 就是一个月20天 就出现 电瓶亏电 车主 就老换电池有钱 后来车在我门这里保养 保养后着车无力 车辆电压12.9最高13.2发电量不正常 插线路发电机线路到电瓶线烫手 不正常 后来换了线束 充电正常 也不热了 这是线路内部 问题
检查发电机 怠速 情况 高负荷情况 充电系统是否正常
上次保养的时候，他们大灯没关，开了1个小时左右，就开始这样了
回来就开始亏电，后来检查说亏电，要充，我自己充了10小时，好了。今天又这样了
电瓶这东西 不怕冲 就怕亏电 一担亏电 怎么充也不耐用 实在不行只能更换 启停专用AGM电瓶
亏也不是亏很多，也是正常打车。就是启停技术没工作
这种电瓶一个多少钱？有办法修复吗？比如我们这个车电瓶卸下来，没电6小时的话，车的系统会出现异常吗？
启停版比较贵2000多 检查一下车辆有无储存故障代码 电脑储存有故障代码的话系统也会切段启停
没有解码器 不好判断具体故障
上次诊断就是电瓶亏电，才不能启停
电瓶拆下充得
电瓶卸起来，太久在装回去没事吧？
不会有什么故障码，还是啥的吧？
这种车辆不建议 断电的 断电后 会出现故障代码
这种用万能表量电机，怎么量？
量电瓶正负极
还有就是解码器 里面也可以看到
明天我万能表拿给自己量，然后怎么调呢？
需要怎么量呢？
明天给我发照片就行 教你 调那个挡位测量
好的
嗯 早点休息
师傅起来了吗？
拧到我手指的符号
直流？
然后呢？
电瓶得正负极吗？我两了是13V
12v，不是13
然后启动后，是13v
启动13点几
怎么量电机有没有充电进来呢
就13
没有点
量电瓶哪里就可以测出来 13明显不够
一般是多少呢？
15？
怎么量回充呢？
正常是13点8以上
少了一点点？
那怎么量电机会充量呢？
少哪一点还就不行 很有可能是发电机不行 建议您还是去服务站进行测量 能不能索赔
万能表不能自己量吗？
质保期呢何必自己量还在质保 还是服务站比较妥当
我们这种电瓶，用充电器充得话，需要充多久？
跑过去要很远，过去而且不一定是这问题，万一不是还是不能解决。
充电10个小时
电机能不能自己量？需要怎么量？你跟说我就好了呗
去服务站 用5054调节发电机 可以测出来
发电机里面有个 调节器 进行反馈 控制发电量
哦
建议有时间的话去服务站 检查
祝您用车愉快
直接启动量电机的正负极有没有电不行吗？
启动后你量电瓶正负就可以了
怎么量？
着车 拿表量 一根线放正极 一根线放负极
调到什么档位？
还是这个档位？
就这个单位
挡位
你不都量过了
还是13v啊
那怎么知道电机有没有电进来呢？
电机发电 就是达不要 正常充电电压
什么？
达不到 正常充电电压
那就是亏电都是正常呢？
他也充电 就是充不饱 明白不
那我这种现象也是属于正常呢？换新的，过一段时间还是这样了？
发电机发电不正常 你换过发电机啦
