您好，我的车子想换既静音，安全系数又高的轮胎不知换什么胎好。请大师给予指导。谢谢！

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去4s点检修方向管柱，必要时更换，做四轮定位。加速无力，首先检查节气门积炭，并检查是否发卡，检查涡轮增压，出现加速没反应，刷电脑，检查真空泵，真空管，如果存在漏气，刹车会很硬，当刹车盘变形后，高速上踩刹车，方向盘会抖动，4万大保更换机油，机油滤清器，空气格，空调格，汽油格，清洗节气门，喷油嘴，发动机内部清洗，空调清洗，更换防冻液，刹车油，变速箱油，检查刹车片，螺丝，轮胎，胎压，灯光

对两前轮刹车盘进行光盘处理，如果刹车盘太薄可以直接更换，检查刹车片厚度是否需要更换。清洗节气门、喷油嘴、进气岐管积碳。更换汽油滤芯、空气滤芯，检查空调滤芯是否太脏需要更换。更换刹车油。变速箱油检查是否太脏进行更换。更换火花塞、冷却液。检查两前轮轮胎磨损情况是否一致。

性价比还可以。 1、首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。 2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。 纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。 缺点： 油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。

轮胎出现轻微的裂纹是正常现象，轮胎的使用寿命5年，6-8万公里。

你好。一般六万公里左右更换