你好！我的车是一辆95年的美版雅阁CD5。行驶24.万多公里了。车况一直很好！今年6月份跑山路不小心把底盘上的氧传感器碰坏！发动机故障灯就一直会亮！后来更换了氧传感器以后，故障灯是不亮了、可是每天用车时、故障灯也不亮、可是行驶数公里后故障灯就又亮了。如果不息火它就一直亮着？但是你只要熄火、重新发动就一整天再也不亮了。但是第二天发动、又是同样故障？修理厂也咨询过，有人说是发动机电脑的故障码未消除、我也认为是这原因！请问这样的问题怎样解决？是电脑记忆码存在的问题吗？谢谢！
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马志路

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 23:04:06

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首先氧传感器，作用是检测废气中氧分子含量并传递给电脑ECU，如果它坏了，会造成油耗增加，会堵塞三元催化。会造成排气温度过高，排气管堵塞。你更换了前氧？这款车还有后氧传感器。建议先清洗节气门，喷油嘴，更换三元催化，更换前后氧传感器，定期的更换空气滤芯，如果进气有杂质，在加上油品有杂质那么就会堵塞排气不顺畅。望采纳。

相似问题

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O5年七代雃阁发动机故障灯早上开钥匙时时亮时不亮，不着车，油门踏踏板踩到底才免强着车加不上油，就是着车了抖动严重，后排气管汽油味严重，后来熄火了，故障灯一直不亮了，打不着车，检测电脑进不去？

谢德强

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你好，我的雅阁八代，2.0排量，今晚开着突然加不起油，深踩油门也没有变化，就是一直突突突的，发动机故障灯也亮了，后来熄火重新启动又正常了，发动机故障灯也熄了，但是走了几百米又出现上述情况，后来又熄火重启，车又正常了，一直但家都能正常行驶，但是发动机故障灯一直亮着，请问大师这是哪里出毛病了呢？

你好，建议用电脑进行故障诊断的，一般是点火系统工作不良，或氧传感器故障

陈卫新

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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？

你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。

许晓蕾

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我的车是06年七代半雅阁3.0，修理厂电脑检测是图片这样，油门踏板加速感应器已经更换了，还是出现这样的问题，急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号，这三个灯一起亮，油门就没力气了，熄火重新打火后又可以开，但是亮着故障灯，这是不是需要更换电子节气门总成？

检查油门踏板线路，节气门线路有无问题

邹勇

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雅阁七代才换了正时链条 16根气门但是装上车以后现在一猛踩油门发动机故障灯就亮，重新灭火在打着就又没事了一猛踩油门就又亮用电脑测故障是凸轮轴位置传感器会不会是师傅把两根凸轮轴装反了呢

宋奥帅

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七代雅阁2.4，因为没注意机油，没有机油了，停车后，打不着火，修了发动机，换了气门、磨缸什么的，曲轴传感器换了，顶链子的那个东西，总之是修好了，开了两天，但点火还是困难，有时一点就着，有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了，着车后时有金属打击声，冷车时声音更大，今天换了机油，怀疑正时链子的声音，故障码如下，请大佬救救这个车，告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有，到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后，加速无力，不敢地板油了，不敢超车了。

检查正时是否正确检查可变正时轮

高宏伟

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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七代雅阁06款2.4排量，开了12年，15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起，一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状，但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型：雅阁】杨师傅您好，前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看，修车师傅反映火花塞没问题，说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧，没有其他症状的话不用管它，等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。

杨心愿

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七代半雅阁解码器报仪表与发动机变速箱失去通讯，进不到发动机变速箱系统。其他都正常。点火启动能动但发动机就是点不了火了。求维修思路。故障码B1168和B1169 在高速上正常行驶发现发动机转速高速度突然变慢，仪表VSF灯D档灯闪烁，加减油门有反应，刹车正常，继续开，在堵车时熄火重新点火，就再也点不了火了仪表上档位灯全不亮,偶尔钥匙插上钥匙型指示灯闪烁，其他没发现异常全车保险丝全检查过无特殊用解码器对仪表测试，档位也不亮、测试车速不动，测试故障灯和别的似乎都可以没全部测试万分感谢

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，）建议：（资料图也发，可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。

徐文凯

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手机版：你好！我的车是一辆95年的美版雅阁CD5。行驶24.万多公里了。车况一直很好！今年6月份跑山路不小心把底盘上的氧传感器碰坏！发动机故障灯就一直会亮！后来更换了氧传感器以后，故障灯是不亮了、可是每天用车时、故障灯也不亮、可是行驶数公里后故障灯就又亮了。如果不息火它就一直亮着？但是你只要熄火、重新发动就一整天再也不亮了。但是第二天发动、又是同样故障？修理厂也咨询过，有人说是发动机电脑的故障码未消除、我也认为是这原因！请问这样的问题怎样解决？是电脑记忆码存在的问题吗？谢谢！

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