四挡，速度在40-50kg左右，此时松油门会降到1000转还会顿一下特别不舒服。以前不这样，前些天换了火花塞清了节气门就这样了，请问这是哪里出问题了？谢谢大家帮忙解答
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#92的车加了95会怎么样# #u盘不识别是什么问题# #中控干了几年走不出来了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #积碳多了会导致车什么问题# #节气门脏了有什么表现# #门把手松了怎么修#

吕光炎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 23:30:48

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建议你先做个节气门匹配后再试试，如果还这样可能跟火花塞质量还有汽油滤芯脏，喷油器有关

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你好，我的车是06款的马自达3，2.0排量，10万公里，昨天清洗节气门的时候没有断电，没有折节气门直接清洗，过后怠速比以前稳了一点，就是有一个问题，在60码的时候不踩油门转速一下会降到1100后马上又回弹到1500，只有车整到40码才会降到1000转，（注：以前没清洗之前，60码不踩油门，D档滑行，转速很快就下降至850转左右了）请问这是不是节气门没有匹配的原因还是什么？谢谢！

陈杰

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10年自动挡经典马自达3，行驶7万公里。最近一段时间发现车子开的没以前舒服，仔细观察后发现，车子在升挡后不踩油门不会停留在当前档位的转速和速度，比如踩油门跑到4挡60码，转速1700。松开油门让它继续跑，汽车转速会下降到700，然后慢慢自动降到3挡，所以得一直一直踩油门！在两个月前还不是这样，当时不踩油门也会维持当前档位最低速度。请问这是哪出了问题？去修理厂维修大概更换哪些部件，需要多少钱？谢谢

清洗节气门就可以。

问志洋

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我开的马自达5，10年12月的车，现在80000公里，车子提速在1500转40至50码之间，油门轻加，车子两边幌抖，感觉好像轮子打滑！过50码就没有，速度降下来40至50码也不会有，油门加大2000转不会出现这种问题，火花塞，四轮定位，动平衡，前轮胎都换过了，求教哪位大神师傅指点一下，谢谢了！

李磊磊

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我的车是10年的马自达6手动挡，现在出现问题，平时开没事，开几十公里以后（跑完高速很明显），起步一档，不加油门，车咚咚响这抖，抖的很厉害，跟开拖拉机是的，加油1000转后就没事，倒挡也是这样，火花塞，三元，喷油嘴，节气门，更换的发动机右支架，这些都弄完了，还是没什么变化，请大师指教

认证技师

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你好，李工，我是14款飞度自动挡，车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的，我把速度提到40，之后松油门滑行，滑行时大概是1200转，等速度滑到25-20码时，转速升到1300左右，降到20码以下，车子有明显顿挫感，转速猛的降到850左右。油耗也比较高，下面附两张图，加油前后里程，大概200元油跑320公里，油价大概7.3，开空调2档，市区工况，期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过，节气门也清理了，同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题，之后换了新的，打火没问题。请指教什么原因，谢谢

20码1档换2档，40码三挡换四挡，你说的情况自然降档

李振华

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近来我的马自达6 2.3手自一体，变速箱有点问题，在自动模式下2挡进3挡的时候顿挫感非常强，2挡根本不敢大油门油门一大升到3挡的时候，就会猛顿挫一下有时还能听到喀一声，有时跳档的时候，发动机还会空转一下，再顿一下，如果注意换挡的时候稍微收下油会好很多，不过还会有一点，另外这个现象是一开始有后来我以为是波箱油的问题换了，换后顿挫没有出现了，可第二天顿挫又来，两天后故障有没了，很舒服的开了两天，两天后顿挫又一次来到，我真的很郁闷，手动模式下换挡的时候我只要稍微注意收一下油非常顺畅，总是这样正常几天故障又来几天反反复复，那里的问题呢

万兵

5.0

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03款马自达6冬天冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，

赵庆如

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高双

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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊

建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。

高龙

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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