丰田雷凌 1.6运动模式5000转感觉跳档了一下那种感觉有没有问题
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周庆林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 10:37:51

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正常使用:吧

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就是感觉突然没力气那种感觉害怕车搞坏了

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丰田雷凌运动模式到转速5000转感觉跳档了这样有没有问题

陈炜祥

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我的车是广汽丰田1.6排量自动挡单擎的雷凌，车是在15 年9月提的至今跑了2万3000多，在10月16日做的保养在10月20日晚上因为有点特殊情况把车开的特别快，一直挂着运动模式跑，跑了大概15公里，现在的情况就是第一:特别费油。第二:感觉车没有以前冲了，特别迟缓，以前轻踩点油门就有往前穿的感觉，现在需要踩下去很深才有那种感觉，以前挂在行车档的时候不用踩感觉走的挺快的，现在挂在行车档感觉不走道，还有就是以前开车松开油门的时候滑行感觉特别痛快，现在松开油门就感觉有一种轻踩制动的感觉。现在在正常车温的情况下跑120迈，感觉挺费劲的

尤灿圣

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丰田雷凌，四个月的车跑了6700公里，5000公里时没换机油（厂家没要求，自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西），车子停了一天没动（中午发动过一次，关窗子后就熄火了）第二天早上发动汽车第一次没发动，感觉马达在转发动机启动困难的声音，转速表在动，然后发了八次才发动汽车，中间踩过油门，后来换到n档就发动了，发动后不稳感觉要熄火一样，然后踩了一脚油后正常，走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了，请问这是什么故障导致的？我一直加的是中石化大站的97油，那箱油是两台车一起加的，另外一台丰田霸道没事，早

胥龙水

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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT，车子2015年3月买的，目前开3年半，跑了10.7万公里，最近感觉车子空调制冷不行，温度调到最低，风速调到最大，车里还是感觉有点热，手放在空调出风口那里也感觉不是很凉，车子平时都是全程4S店保养，所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的，丰田的车是电装的空调，按理说应该很好了，怎么就不凉了，最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题？然后怎么解决呢？

用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离，如果太近的话，肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了，那么这种情况是无法修复的，你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调，让风扇旋转。远一点，这时候利用风扇旋转将水吸进去，可以起到冲洗的作用。

徐文凯

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音，脚同时也能感觉到震动，且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音，这种发生的情况都是在慢速行驶（10-20码）的时候出现，行驶中刹车效果没受影响，另外上次出现车子自己慢慢减速下来，然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音，车子高速路上没有该故障，在4S店作过相关检测，没有复现当时的情况，说车子检测正常，当时做了四轮刹车保养以及清理节气门，但问题没有得到解决，请问汽车大师上面的高手支招，到底是什么问题？另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车？这样整天开车提心吊胆的。【车型：雷凌 2017款改款 185T CVT精英版国V】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议额这种重点检查一下发动机部分电磁阀之内的，波箱油位是否正常，检查ABS泵，用车倒是没有影响。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

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丰田雷凌2017款 185T自动挡，目前行驶30500公里，故障描述：昨天车子在进入高速后，行驶300-500米时候，当时车速60迈，感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音，然后出现车子车子自己刹车轮子打滑，停住后可以继续开动，但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑，然后继续行驶20米左右，反复出现过三次，这段时间车子在低速行驶时候（20迈-30迈）偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动（像那种弹簧的声音），声音1-2秒钟消失（这个问题偶然会出现，没有一直出现），以上就是我这阵子车子出现的问题，上两周有去过4S店，检测说没有问题？请问各位师傅分析下到底是什么问题，这个在高速路上面有安全隐患，现在都不敢开车了。

你好，这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的，如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的，这个不会有太大问题的，如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的

卢二辉

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是第4缸连杆弯曲，我该怎么维修？需要更换哪些配件？4S店给我列出了一堆配件，费用昂贵。

鞠圆圆

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是连杆弯曲需要大修，但大修费用昂贵。各位大神，我该怎么办，相信谁？主要是没钱，想省钱。请大神赐教！

张万东

4.8

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2008年2.4丰田凯美瑞，5速手自一体自动变速箱(爱信U250E)，12万公里。症状: 1.急加速或保持大油门加速时，车子在2200转60码左右，车身发抖严重，像打摆子，丢掉油门后、或继续加速到80左右，抖动可消失，上坡更抖动明显，在好的沥青路面症状减轻，差一点的路面症状明显。 2.车子平稳缓慢提速没问题，跑高速没问题。但上坡和急加速40-60码发抖。 3.刹车停车时从D档挂入N档，车身抖动一下，很严重; 4.使用手动模式，把档位限定在3档以内不抖，限定在4档发抖，感觉是3/4档切换时候发抖; 5、起步加速油门反应不灵敏，上了100以后好像也提速慢。 6、变速箱因以前刮了油底盒，漏油损坏，在4S换了总成，有近5/6万公里左右了，一直没换油; 维修情况: 1.做了轮胎动平衡/四轮定位，检查了右边内球笼，没发现问题，加速发抖问题没解决; 2.换了发动机右上吊胶，没解决。

李威

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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。

陈杰

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