我的奇瑞qq变速箱差速器坏啦，到维修厂维修修完之后，现在行使中挂三档挂不上老掉，其他都正常请问是怎么回事。
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黄李权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-06 09:19:03

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波叉没有安装好。

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三档和几挡是一个波插其他档位都好使

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4挡

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三四挡是在输入轴上吗

相似问题

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请问我的是09年的AMT的自动挡QQ，前几天突然挂不上倒挡了，一挂倒挡就回到一档，最后找修车的换了自动挡变速箱换挡轴，结果现在倒挡能挂上了，可是刚开一两公里正常，超过了就那个变速器故障灯就亮了报警，就只有一档，再升不上去档了，停一晚上到第二天还是这样，请问怎么回事呀

陈能斌

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车子是手动档，静车时挂档没有任何问题，行车时，挂进去快一半的时候，出现卡顿，就像有什么东西阻挡了一下，此时，在空挡至卡顿的地方轻轻的来回搬动，手上会传来在卡顿的地方出现打齿轮的感觉，并伴随很大的声音。有时在挂一档或者五档的时候挂不进档，必须将档回空从新挂才行。以上所述离合器是一直踩着不放，离合器完全踩到位。在4s和其他多个修理厂检修，基本都说车子没我说的现象，是正常的，部分修理厂说同步器或变速箱有问题，个别修理厂说是得换离合器三件套。从买车回来2个月出现此问题，现在已经有半年多了。请问，这是我操作问题，还是车子真的有问题？

练勇

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我是海马3手动挡1.8排量的车子，在高速行驶中发现5档老是跳档，但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题，但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了，于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了，但1-4档却无法挂入了，有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入，但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗？说说你的看法，谢谢

你好，你这个，还是检查离合器三件套吧，熄火正常，和变速器没有关系

邱勇

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你好，请问一下，我的13年的睿翼轿跑，在修理厂换变速箱油，换了过后，p档灯就不亮了，老板就说感应器坏了，发了两个来，他装上去都是前进档，其他什么都没有，是怎么回事，搞了三天了，还是不行，什么问题

检查下档位传感器

陈杰

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2019年04月13日 18:14 奇瑞瑞虎最开始是行驶途中突然加不上油然后松开再踩就行，最近就是怎么踩都不上油，挂2档就是怠速油门挂个5档也是怠速总是在1000转，怎么踩油门都没用，而且epc故障灯亮了，去修车行把故障灯消掉就有正常了，可开不了就又出现同样的问题，换了传感器洗了节气门，现在又出现同样的问题，请专家分析一下是怎么回事？

您好这种情况一般节气门问题的可能性不大比较大，可以通过节气门数据的对比，来进行检测和维修处理

王俊

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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，

你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。

谢德强

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《奇瑞QQ无法入档》我车是05年奇瑞QQ3两厢，0.8排量，意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起，后来驾驶中无缘无故空档，要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档，到现在完全不能入档（还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来）。我尝试将油压传感器连接线拔开，变速箱马上可以入档了，不过开起来很危险，因为踩住刹车仍然有股力向前冲，倒车也是这样，急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档，顿错感和声音都很大，还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器，故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。

黄荣军

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远景SUV手动，16年10月20号提车，目前8000公里，出现了三次五档挂不上，五档挂不上是在行驶的过程当中，挂不上五档，第一次也是在行驶的时候升不上五档，后来叫4S店来，他们在电话里说，先熄火，从一档开始挂看能不能挂上，我照做，可是一到五档都挂不上，等4S来之后，刚开始维修人员也是挂不上档，看看离合什么的都没问题，然后一个师傅打开车引擎盖看，一个师傅在里面挂档，不知道怎么挂上了，问他是怎么挂的，他说从一档开始一个档一个档挂的，后来维修工开着试了一圈，没事，我也试了一圈没事，然后说回去研究研究，后来又出现了行驶中五档挂不上，我又从新挂，又挂上了，所以也没给4S打电话，在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩，下山的时候出现的问题也是五档挂不上，然后我停车熄火，刚开始三四档还勉强能挂上，就是比平时感觉有点犟，后来从一档开始挂又和第一次一样，一到五档和倒档都挂不上了，其中二档能挂，等了两个多小时的救援，没等到，我又试了试，又能挂上了，等4S来了，还是说好好的，没毛病，我录了视频给他们，他们说也没遇到过这样的问题，拿着视频又回去了，说在研究研究，我问过外面的修车师傅，说像这种情况，有可能是变速箱有问题，或者是同步器有问题，还有个啥有问题我给忘记了，大师们，麻烦能为我解决问题，谢谢了

一是先检查变速箱油，是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。必要时建议更换变速箱总成。

温金德

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我车是05年奇瑞QQ3两厢，0.8排量，意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起，后来驾驶中无缘无故空档，要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档，到现在完全不能入档（还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来）。我尝试将油压传感器连接线拔开，变速箱马上可以入档了，不过开起来很危险，因为踩住刹车仍然有股力向前冲，倒车也是这样，急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档，顿错感和声音都很大，还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器，故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。请修过这款车的大师帮帮忙，谢了！

王揣

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我的是09年的奇瑞瑞虎走了8万公里，现在空挡踩下离合器发动机舱会有一点转动的响声(声音不大，不认真听听不到)，上次在这里提问大家说是分离轴承的问题（其实我也不知道是不是这个问题），今天开去维修店那人让我把离合三件套都换了，现在我纠结的是除了那一点响声我的车好像还没感觉出有其他问题（车子1200转起步不会抖动，上到120km时速转速什么的也正常，加档也好加），换三件套会不会小题大做？不换的话我又怕这个问题会损坏其他部件，我想问如果放着不理会不会损坏除了离合三件套的其他部件？（我是想再开一段时间等离合片和压盘都差不多了再换）大家给点专业的意见！

王金卫

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