车子加油门没劲，动力不持续线性，节气门也洗过，燃油添加剂也用过，火花塞也换过，没故障码，自动档的是不是变速箱毛病，换挡顿挫，40000公里
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王显波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 23:58:02

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你好，燃油压力不足导致加速无力，更换燃油泵和滤芯。希望我的回答对你有所帮助，如有咨询可以继续提问，汽车大师为你服务，祝你生活愉快。

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16款自动版起亚K3，加油提速缓慢，深踩油门转数直接上3500，发动机声音很响，档数转换不流畅，求教是什么问题，持续很久了，火花塞也换了，节气门也清洗了，变速箱油跑了45000没换过。

根据你的描述，这个应该是变速箱里面的问题。这个是变速箱换挡不及时出现的这种现象。把节气门匹配一下，然后再看，如果还是有的话建议更换变速箱油，然后用电脑检测一下变速箱，看一下变速箱在换挡的时候，这个数据是不是正常的。这个是刚启动之后，发动机的温度比较低，发动机高转速高，怠速运行。然后换挡的时候这个转速比较高，就会有轻微的这种现象，这个不影响的。这个还是变速箱里面的电磁阀，工作的时候这个不太平顺。把变速箱油更换完了之后，然后再看一下。

郑晓辉

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16款起亚K5.1.6T的，开2万公里，现在加油不给力，节气门前段时间清洗了，1个月前点火线圈坏了两个，也换了，变速箱也升级了，用处不大啊，现在发动机声音也有点大，起步转速上去就是没力走，是发动机原因，还是变速箱，还是火花塞，关键车子没用多久呢

你好，你这种情况有可能是车辆发动机动力性不足，造成的。具体的故障原因还需要用电脑读一下，相关的数据流，看一下发动机有没有失火的数据？车辆行驶2万公里火花塞出问题的可能性并不大。平常建议你加点高标号的汽油。

高长振

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请问我的起亚K3，1.6自动挡22,600百多公里车在20000左右停车状太被水淹到轮胎3分之2处没点过火发动机也没进水后来去把缸内积碳洗过火花塞才换三元洗了油路和进气管道加节气门都洗了还是感觉动力不足机油用的10w30怎么办

李渊

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我的是宝马523li ，前阶段油不多了，就找个县城加油站加满箱油。加油后车辆深油门加速的时候有顿挫感，倒车也是一样，店里检测没有故障码，加了燃油添加剂，还加了两厢98的油，现在偶尔加速也有顿挫感，怠速偶尔有频繁抖动，检测故障码依然没有故障码，火花塞刚换的，才跑过五千公里。请问师傅这是什么原因？

这个建议添加燃油添加剂然后就是清洗一下油路

饶文超

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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机，最近出现故障码，对应的是气缸2失火，空气流量传感器故障码。换过新的4个火花塞，换过一个点火线圈，清洗过节气门，检查过正时皮带，缸压正常，都没有问题。点火线圈更换到其他缸，暂时正常，开几公里又有故障码。车抖动厉害，怠速也抖动，加速无力，油耗高，有噗噗的声音。

1单缸失火建议关注，火花塞，点火线圈缸压，最好逐个调换2检查电脑线速

齐杏涛

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我的车还是有起步顿挫的问题更换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，更换过变速箱油。该检查的都检查了，目前只有变速箱没检查了，4s店电脑读取没有任何故障，换了95号汽油也是一样，冷车没问题车子热起来加速就会顿挫几次，3-4次，是固定速度和转速来的顿挫，感觉是在升档的时候发生的顿挫。不知道是不是变速箱出问题了，目前车子83000㎞

如果变速箱内部出现磨损泄压的话，冷车的时候油粘稠度高一些，这种问题一般都体现不出来，热车之后油温升高，油变稀油压出现泄压容易出现这种问题。如果具体维修的话，一般需要拆解变速箱，对变速箱内部进行全面检修。

段衍镇

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现代换挡故障. 大家好、请问我的是2013款索纳塔八、最近早上冷车启动后走、到2换到3档有顿挫、感觉有人在你后面踹了一下、然后经过一遍换挡就不会、7万3千公里、4S店查了无故障码、我循环换了变速箱油、但是还是一样.没有故障码4S没法换东西.加速无力.节气门已经清洗、燃油滤芯也换过、火花塞也换过.2-3档换挡过程中转速表掉下来、声音应该持续上升到了换档声音也跟着下降一下然后往上升

进行TCM学习

任天舒

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马自达6手动挡，偶尔启动踩油门加不起油，负载的情况下急加速，或者超车，怕坡，车身一顿一顿的，也可以理解为抽一抽的，超过三千多转之后就不会，跟换过火花塞，洗过节气门，跟换点火线圈，洗过喷油嘴无果，平时正规加油站92汽油。三元催化器畅通,没有载体。无故障码。

建议检查发动机机脚是否老化开裂另外就是汽油泵是否堵塞，供油不畅。

高龙

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14年三菱翼神1.8CVT，至今40000公里。清洗节气门之后80公里以内加油收油减速是车子顿挫感明显，去4S店做过匹配，效果不佳。去过别的修理厂用电脑也学习了，效果也不好。没洗之前没出过毛病，今日换了新火花塞。。今日又拆下节气门彻底清洗，装上之后电脑清除学习值。上路试车也没好。求解决办法！

史刚

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科鲁兹12款手动，8万7千多公里，今天行驶过程中，3挡转速在1200转低速行驶时加速，有顿挫现象，1800到2000高转速加速时没有这现象，试了4挡5挡低转速再加油也发生这种现象，火花塞两万公里时换过，节气门5万多清理过，不过没有拆洗，之前也有一直使用添加剂，怀疑有可能是点火线圈或火花塞问题

火花塞6万公里没换，应该是火花塞的问题，建议更换火花塞。

李培雄

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