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我的车加油转速都到4500了，但迈速提不上去这是怎么回事

我的车加油转速都到4500了，但迈速提不上去这是怎么回事
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蔡波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好！变速箱得问题
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您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠 请问这是怎么回事？
您好，根据车辆故障现象，您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠，建议检查变速器，分动箱是否存在漏油，如果漏油检查油位是否正常，不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动，电脑读取车辆各个气缸的运转状态，平稳数值，可以看出哪个气缸异常，调换点火线圈，火花塞对比即可。
吴武杨
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你好，我的宝马X5去4S店更换后挢油封后，上高速跑了不到30公里就烧了叉速器，4S店说是正常磨损烧掉的，我该怎么办？
您好 这种情况属于4s店维修方面的责任的，由于更换了油封，那么就需要进行差速器油的检查和添加的，这个是最基本的维修方式的。如果因为油少了而导致的磨损，那么是可以投诉4s店的。
王初安
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咨询症状：06款宝马x5 3.0si汽车，更换气门油封后，不烧机油了，但发动机声音变大，特别是加速时，转速很高，轰鸣声很大，油耗增加了四分之一左右，并且加速无为，当速度提到60迈平稳时速时，行驶正常。但是当跑高速120迈时，速度很难提上去，轰鸣声特别大，转速要特别高，是平常160迈时的油门加油力度，油耗大增，谢谢！
根据你的描述，建议主要还是检查一下，因为更换气门油封的话，其他方面的拆装不会导致这个出现这种现象的。是的，主要把这个正时检查一下。还有检查一下这个拆装过的这些线路插头传感器这些看一下都有没有安装好。就是需要检查这个正时系统。还有就是正式调节那个。还有就是这个拆过的这些线路插头传感器，这些都检查一下。
郑晓辉
4.9
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咨询症状：06款宝马x5 3.0si汽车，更换气门油封后，不烧机油了，但发动机声音变大，特别是加速时，转速很高，轰鸣声很大，油耗增加了四分之一左右，并且加速无为，当速度提到60迈平稳时速时，行驶正常。但是当跑高速120迈时，速度很难提上去，轰鸣声特别大，转速要特别高，是平常160迈时的油门加油力度，油耗大增，谢谢！
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议您及时去维修站用诊断仪读取一下故障码，然后根据故障码锁定问题，以及读取数据流观察发动机工作数据是否正常，其次就是重点拍查一下三元催化系统是否有堵塞现象
李强
4.9
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10013
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你好，我2011款宝马x5领先型3.0T出现从时速100公里以上急加速提速时，无力延迟几秒后速度才上来，到150公里时速后就感觉力量不足了，这个阶段的转速是跳跃式的，不稳定，请问是什么原因？
根据你的描述，建议再把变速箱油更换一下，然后再看，如果还是有这种情况的话，那就需要清洗发动机的积炭。清洗气缸里面的积碳，还有就是清洗喷油嘴。就是说这个转速会出现跳跃式的。这个有可能是变速箱里面不能及时的换挡，就会有这种现象。还有就是三元催化器也是需要检查，看一下有没有堵塞。在用电脑检测一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题。涡轮增压器没有多大关系。
郑晓辉
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宝马X5 下面的瞬时油耗表 。 在等红绿灯 刚踩油门的时候 转速上去 这个瞬时油耗表没反应 过2秒 瞬间跳15左右 怎么回事
罗银
5.0
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2203
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你好 我的车 宝马x5 58000公里 现在 234档顿挫 火花塞和点火线圈都换了 还是不行 4s店说得用电脑刷一下 到底怎么回事？ 会不会变速箱坏了
你好 根据车辆 宝马x5 58000公里 现在 234档顿挫 火花塞和点火线圈都换了 还是不行 4s店说得用电脑刷一下 ，原因是因为导致行驶变速器顿挫，除了硬件方面考虑，软件方面也是影响顿挫的可能，也有厂家文件检查分动器方面，由于使用内部产生水汽，影响动力输出，需要更换油位，电脑复位试车。如果分动器方面没有异常，那么可以先刷软件试车，可以根据4S的方法处理即可，变速器很稳定，没有漏油硬件不会那么容易坏的。
吴武杨
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请问我的车是03版的宝马x5，车在行驶中常报警:发动机系统功能-故障，然后无法提速。能告诉我这是怎么回事吗
认证技师
4.8
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我一辆12年的宝马X5美规水温正常散热风扇也转了，过了一会风扇就高速旋转，节温器刚换的新的还是这样，请问是怎么回事？
苟志全
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宝马x5,n55发动机，故障电子气门控制系统，调整范围，区域检查出现故障！！请问这是怎么回事啊？给油给到2000转就上不去了！之前换了一个伺服马达还是不行！
黄健
5.0
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