您好！热车的话，建议把挡风玻璃的霜跟雾就可以起步了，这个时候低速行驶，等水温上来后，再恢复个人习惯开车即可。如果行驶时间较长或者高速行驶的话，因为其运行温度较高，停车后如果立刻关闭发动机，机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用，还在高速运转中，失去有效润滑后自然很容易损坏，建议怠速运转一会再熄火。
好的，那热车几分钟发动机会不会积炭？
你好，几分钟问题不大，长时间热车就多积碳了！放心吧！再说玻璃没有除霜处雾，你也是走不了的，容易影响行车安全不是么
那倒是，但是我们这没有霜和雾，不是很冷的。
我还有台自然吸气发动机的车，车抖动跟火花塞有关吗？火花塞是缸吗？
没有霜跟雾就好办了！我建议在发动后30秒至一分钟后上路。这个时候要低转速行驶，不要超过2000转，让传动系统、转向系统刹车系统、以及差速器悬挂等达到正常工作温度，整个时长需要3到5分钟或者4公里的距离，然后再恢复"个人习惯"开车即可。这样做又能省油又可以热车，是最好的！
好的，我还以为涡轮增压的一定要热车3分钟才能正常行驶呢。
抖动的话，有很多方面，第一是节气门过脏，就是有油泥堵住了进气口，节气门开度不够，所以进气量不足，就会出现抖动！还有火花塞间隙过大，或者是拧紧力度不够，就会造成间歇性抖动，个别缸的点火能量不够，也是会抖动！喷油嘴滴油，或者堵塞也会出现抖动！这个需要李具体检查
车6万公里了，火花塞没换过。
行驶中热车是最好的！又不会有多少积碳！还可以省油，省时间！为嘛一定要原地热车呢？怠速走起来更好
好的，非常感谢您！
那个把火花塞拆出来看看就知道了，六万公里也是该换了
建议你清洗一下节气门，一般每三万公里清洗一次节气门，效果更好
好的，刚刚行驶没多久的时候进档就会抖得厉害，车好像要死火一样。
手动挡的。会不会也跟离合器有关？
你是挂档的时候抖是么？那时怠速多少？给油会不会抖
进完档了抖，怠速一千左右，一给油就会抖，一档进二档都会抖。也就是刚行驶没多久的时候，开得十几二十分钟后就没有这种现象了。
你好，这样的话，要检查发动机机脚有没有问题！还有离合器
好的，我去看看。
你在大众4S店里修车吗？你能帮问问凌度换疝气大灯多少钱吗？
你好，我不是在大众4s店！这个价格无法准确告诉你！估计也就是四百到八百左右
哦，好的，谢谢！
