先前我的车水管那个搭扣没有扣住，把冷却液都漏光了，后来水箱搭扣扣住了，我加进去的是水，现在问题是我捏了捏水箱的水管，发现里面空空的，我大概加水进去后开了2至3千公里，是不是水蒸发掉了，现在备用水壶里还有点防冻液，我现在可以再加点水进去吗，是等车冷却的时候加水，还是热车的时候加水。明天我就去保养车子了，
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#冷却水# #无水冷却液# #水箱漏水# #汽车水箱多久加一次水# #油箱进水# #洒水车洒水# #玻璃水冻住了# #玻璃水冻住了怎么办# #玻璃水可以加自来水吗# #玻璃水在哪里加#

韩庆

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2015-10-09 13:26:51

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冷车加水

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我的车是05年老款索纳塔，这次跑长途1400公里，出发之前进行了保养，跑了140公里的时候水箱开了一次锅，发现缺水，水箱锈有点严重，然后补了水继续开，在1000公里左右的时候水温被打满，靠边后发现水箱又缺水，再次补充，然后跑了70公里发现水温老是容易跑上中线，然后开到一个简易修理厂，发现上下水管温度偏差大就拔掉了节温器，然后加满水，跑了150公里的时候水温又过了中线，这怎么办，回程还有1400

想要彻底解决，最好的办法就是直接把水箱和水泵全部一同进行更换，就百分之百可以解决的

李渊

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我的车水箱以前一直加的绿色防冻液，现在一直加的水，我现在想换上防冻液，请问可以直接加进去吗，里面还有水的情况下，而且是水箱和那个水管盖都要加吗？水管盖我每次加一点就冒出来了，然后满是慢慢的冒泡，然后一点一点加，这种情况是不是里面还有水，但是怎么加都不满

黄炯

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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专家您好。我的车三个月前出现过水温过高的现象，后来发现是水箱缺水了，当时咨询过其他专家，说是缸垫损坏了，而我之前去保养时候，4s店的确说是帮我换过一个垫片，当时也没说清楚是什么垫片。不知道是不是没有修好所以导致的缺水。并且我当时发现水箱的液体是无色的，怀疑是不是给自来水进去的，水箱也有发黄。最后我补了纯水进去开了一段时间，发现水箱水也是有很慢的减少现象。以为是水被蒸发了，所以我买了水箱清洗剂清洗过后再加了瓶新的冷冻液。然后开了一个多月了，本来加的水位超了要求最高刻度的地方了，今天打开一看，水位又下降了，水温也高，水箱好像更黄了。请问我的水箱会是什么原因有这个问题呢？我加点水箱补漏剂是否有作用?是否要到4s店全面检查一下?谢谢！

这个要检查下有没漏，如果水温高要尽快检查。

彭德刚

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我的车是09款吉利熊猫，一直都没有事，刚到审车的回来，我就发现油底壳下有点漏防冻液，今天早上出门前我还加了防冻液，开了15公里左右，水温特别高我就把车停到路边看了一下水箱宝又没了又加一瓶进去，水温下去了，我又开了1公里找到一个修车的地方，那师父看看说是水泵坏了还要吊发动机下看看

如果是水泵问题，肯定是先换了水泵在说，水泵坏了，水是不循环的

田光明

4.9

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昨晚突然显示冷却液液位过低，于是等温度降下来了加了一瓶纯净水进去，已经加到max了，点火发现还是显示冷却液液位低，于是又加了半瓶纯净水，加到自动流出，再点火，还是显示冷却液液位过低～请问现在车可以开吗？是不是冷却液里面管子堵住了？另外，在三个月前有次也是冷却液液位低，加了瓶纯净水到max就好了，车子没提示了！为什么这次不行？说明书上写的终生不用换冷却液是这样吗？

如果防冻液已经补到上线位置，建议检查液位传感器电路，或者检查位置浮子是不是卡在水壶里。防冻液建议两年四万公里更换

杨乐

5.0

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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？

梁茂广

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！

重新加注防冻液，排气

马小伟

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我的车是05年老索纳塔，1450公里的长途，先跑了150左右车开了锅，发现保养的时候忘了加水，然后补充了8瓶矿泉水，又跑了1000公里水温到顶，然后又补充了1瓶半的水，发现上下冷凝水管温度不同，找了个维修点将节温器拆除后正常，然后又跑了150左右，水温又有点偏高刚刚过中线一格，然后我低速跑，水温又慢慢下来，恢复正常了！我跑到目的地又不能换水箱，还需要跑回去又是1450，4s的喊我备一桶水并随时观察水温，路上随时加水，我想问的是以80码的速度，能不能安全返回

在行驶过程当中，建议您每行驶一百公里检查一下水箱内的水位，如果缺少的话应立即添加。另外在行驶过程当中多注意查看。仪表上水温表的指示，只要水温没有明显升高就肯定没问题

李渊

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手机版：先前我的车水管那个搭扣没有扣住，把冷却液都漏光了，后来水箱搭扣扣住了，我加进去的是水，现在问题是我捏了捏水箱的水管，发现里面空空的，我大概加水进去后开了2至3千公里，是不是水蒸发掉了，现在备用水壶里还有点防冻液，我现在可以再加点水进去吗，是等车冷却的时候加水，还是热车的时候加水。明天我就去保养车子了，

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