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那另一根管我找不到可以接的位置啊。。
加一个接头
这是悦动的
发动机一样
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我的瑞纳，一根主进气加个三通接在废气阀和歧管之间了，另一根不知道接哪里，我看歧管上有个装置，上边3根胶管，一根通空滤，另外两根不知道，加个三通接另外那根吗？
你看一下，有一个管是通到刹车真空助力泵的，那个千万不要接
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刹车那个真空管我知道，那是单一的一根。。就那两根胶管不知道是啥，位置就在废气阀下边，
真空管一个是刹车，一个是曲轴废气，一个不是真空
我找个瑞纳看一下
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嗯啊，，谢谢师傅啊。。
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我研究这个两天了，怕接错了。。
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我看悦动接的，直接在歧管上开了个口。。。
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伊兰特
您到底想改什么
直接接的话直接改到废气通上面
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就这么个东西，宝久扭力提速器
那个伊兰特也接在废气通上面了，
你这个改的话需要找到废气通的进气真空管那一头，它在进气支管内侧
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啊，，应该是那里，，
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在进气歧管内侧，那还得拆么。。。
你将这一段管子断开，加三通
不拆
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这管子是哪根啊，，别回头剪错了，就瞎了。。。
废气管的
你自己不明白还是最好找个汽车修理工
有的时候说不清
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我感觉，，也不是很明白，，哈哈。。
发动机气门室上面就只有两个管子，对吧！
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对啊，，一个通空滤，一个通歧管吧。
后面一个通到空滤，前面一个是通歧管
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嗯嗯，，
通歧管的吸力较大
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嗯嗯，，这根上加三通，接主进气管。
你先不要剪，直接拔下来，然后气门室盖那一侧再找一根管接上，然后两根管连接部位用转接头
就是有点长了
其余就是按部就班了
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主进气那根我会接啦。。
好的
现在明白了吧
刚开始我也不知道这玩意儿，百度了一下，知道了
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那，还有一根咧。。。
那个小管子就像你发的图一样，用螺丝堵上😅
他那个开了孔
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那根小管子没什么用吗？？可以直接堵上？
不是，你那个也要开孔
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啊，，，还开孔。。。工程大了啊。。。。
直接连接到进气歧管上
这玩意儿有没有买呢？建议你还是找专业改装工改装，给点手工费就可以了
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那我直接接一根管上吧？？原理感觉应该一样吧。。。新车开孔，总感觉不妥。。。
他那个小管是个控制阀的，不是随便接的
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商家说，要是找不到那管，就接在一根上，，，我哭啦，人家车都有接的地方，咱这咋就没有咧。。
额，要不试试碳罐电磁阀的
它是小管
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能行？？根歧管通着的吧。。
是的
但它不是每时每刻都工作的
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我看我弟弟那车接的，连着歧管那有个装置，一根管连着一个小罐罐，就在那中间接的三通。
是的，他那个就是接的碳罐电磁阀
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行啊，，那咱也接那个，哈哈，，师傅帮我看看那根管是哪个。。
额
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额....麻烦麻烦，，，
在气门室盖通进气管的管子下面，找到小罐罐就可以了
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您看废气阀下边，有三根胶管，一个通空滤，那俩是通哪的。。
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我看见这个说明书了。。。。
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连接在进气歧管上任意一小真空管上。。
谢谢啦
有真空吸力，可以吸进去，一般是可以的！但最好不要，因为那样真空吸力分散后，将会吸得不彻底！
