根据你的描述，这个主要需要检查三元催化器，看一下有没有堵塞。还有就是三元催化器需要清洗。还有需要检查发动机气缸里面的低碳看一下多不多，还有需要检查喷油嘴的雾化效果。还有检查进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。着重把这几个方面检查一下。主要就是三元催化器，还有气缸里面的低碳。也就是这个进气流量传感器需要检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
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用的还是，高流量空滤
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动力还可以，
三元催化器有没有检查过？
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高速，上，最好车速能跑到155
嗯嗯
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没有检查过
动力还可以
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动力，还行
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起步也利索
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就是油耗大的很
这个主要需要检查三元催化器，看一下有没有堵塞。还有就是三元催化器需要清洗。还有需要检查发动机气缸里面的低碳看一下多不多，还有需要检查喷油嘴的雾化效果。还有检查进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。着重把这几个方面检查一下。
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现在5.7的油价
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300的油，跑480公里
嗯嗯，
是在市区比较多还是跑国道高速比较炖？
多
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市区
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三环路
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不都车
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氧传感好着
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我自己查过
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高速上，跑100以内，油耗6.7升
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市区11升
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13年的车
那就把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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喷油嘴，雾化没有问题
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我取下来都检查了
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三元催化器，没有办法检查啊
氧传感器的数据流是多少？
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电脑查，值和，规定值，差不多
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他的值要是变成红色，就说明有问题
催化器的话需要拆下来看，就是把三元催化器和排气管连接的位置拆开检查。
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在范围之内，就是正常颜色
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哦
你用的是什么检测电脑？
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郎仁E400
哦哦
那就检查三元催化器，还有气缸里面检查一下，看一下是不是积碳比较多。
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同年限，我伙计的车，7.2升油耗
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但是，车没有我的利索
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我的油耗大，但是车利索
嗯嗯
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还有其他地方有问题没有
主要就是三元催化器，还有气缸里面的低碳。也就是这个进气流量传感器需要检查一下。
