根据问题描述和故障现象分析，初步判断可能是节温器卡滞无法开启，水温传感器故障引起的点亮发动机故障灯，散热风扇工作异常。经过深入探讨和车辆检测，在确保副水壶和水箱防冻液足够的情况下，发现水箱盖有故障，建议先更换处理再进一步验证故障是否已经解决。
你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现了以后，有做了检查和维修吗？
根据问题描述，如果每次熄火后风扇都会转一会，有可能是水温传感器故障，所以风扇工作异常的同时，点亮了发动机故障灯。
这个时候不转，关电源就转
水温也不高啊
我跑300公里高速，最底下的水管没有温度，水温正常
水温传感器如果反馈的信号是不正确的，仪表处可能不会报警，但实际有可能水温偏高。
下水管没有温度，那肯定不正常了
下水管没温度，证明发动机冷却系统没有循环，第一个可疑点可能是节温器卡滞打不开。
我也有这感觉
温度探头坏的几率不大吧
水温中线以前好像都要风扇转的，现在没有看到
节温器坏的话，跑高速不就完蛋了？？
我一直留意水温
只有小循环，按道理水温应该要升的啊
如果下水管确定没有温度，那么节温器肯定没有打开，大循环不运行了，这个得换了节温器。
水温传感器也挺容易坏的，它是一个负系数热敏电阻，感应不灵敏就会影响发动机散热和其他工况
发动机会出问题吗
水温也会变化啊
从没有到中间
我现在就怕拉缸
发动机是否会出问题，这个不好说，我只能建议，现在先确认防冻液是否足够，尽量少用车，过了几天找修车的地方让师傅检查一下。
防冻液不少
下水管没有温度，这个肯定需要先更换节温器，水温传感器也有可能坏了。
没有水温了，一断点风扇还是自己转
那么车子除了节温器故障外，应该水温传感器也有问题。
冬天节温器容易打开吗
按道理节温器没打开，早开锅了！！迷茫啊
正常来说，只要发动机温度达到了节温器开启的温度就会打开。也许现在冬天气温本身低，加上散热风扇在运转，所以没有开锅。
水箱里的水冷车事不满
会不会是进空气了？？？
帝豪怎么排空气？前几天车的铁水箱盖子进气口堵住了，我吹了吹！！
不用排气的，冷车拧开水箱盖子，直接加满。主要是副水壶水够就行，不够的它会吸进水箱。
看下副水箱上那条管子掉了没有，掉了扎紧它。
主要是前几天，冷车上进水管老是扁的
明天补水在试试
进水管被吸瘪有可能哪里堵住了，明天冷车补足防冻液看看，水箱和副水壶都加足
说是铁的盖子坏了！！
嗯，谢谢师傅！！
