根据你的描述，拐弯的时候，如果方向打死，车身抖动比较大的话，这个需要检查一下后面的差速器。是后面的差速器里面有问题导致的。是的，因为转弯的时候差速器里面才会起作用的，形成一个轮速差。一般维修的话，这个维修完了之后不一定能维修好。因为这个维修这个装配的时候没有一个标准的数据。如果是差速器有问题，建议直接更换，新的是比较靠谱的。开是可以开的，但是如果在使用的话，这个里面磨损肯定会越来越大。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了13,000公里吗？
刚才我开车时拐弯后轮嘎吱嘎吱响
对的
2010年的车到现在跑了13,000公里吗？
又时还咯噔咯噔响
对
检查一下左后轮的减震器，还有下肢臂球头，橡胶套，平衡杆拉杆这些东西，看下有没有磨损或者是松动。
四驱的车，拐弯时方向要是打死，车身抖的厉害
拐弯的时候，如果方向打死，车身抖动比较大的话，这个需要检查一下后面的差速器。是后面的差速器里面有问题导致的。
后边差速器坏了？
是的，后边差速器的可能性比较大的。
需要换总成吗
是的
贵不贵
直行的话就不响
需要四五千块钱。
是的，因为转弯的时候差速器里面才会起作用的，形成一个轮速差。
拐弯的时候可以感受到后轮在使劲
是的
这就是差速器坏了？
差速器坏的可能性是比较大的。分动箱的话也是需要检查一下，但是这个可能性不太大。
如果是差速器坏了，有没有便宜的修法
一般维修的话，这个维修完了之后不一定能维修好。因为这个维修这个装配的时候没有一个标准的数据。如果是差速器有问题，建议直接更换，新的是比较靠谱的。
总成四五千？
嗯嗯
如果差速器坏了暂时还能开吗
开是可以开的，但是如果在使用的话，这个里面磨损肯定会越来越大。
修理厂最近的离我三十公里
差速器要是坏的不严重是不是维修要便宜些
30公里的话是可以开过去的，如果损坏的不太严重，可以维修的。
我这样的情况严重不
不太严重
是什么原因导致的啊
这个不一定有可能是质量问题。
我这样的要怎么维修啊，
我这样的维修起来贵不贵
这个具体的话需要把差速器拆开之后，检查里面的那个齿轮和轴承，看一下有没有问题，有没有磨损。维修的话，估计至少也需要1000多2000块钱。
这种情况行驶三十公里没事吧
影响不大
好的
谢谢
不客气
