通过检查确认是没有IG2电，所以重点检查IG2的点火开关前面保险丝AM2的，好的就要看看点火开关的电有没有到，然后能不能通过开关再把电送出来。
电瓶电量够不够？
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够的
那就看看有没有哪个保险坏了
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保险也都查了都好的
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？？？？？？
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人呢？
保险好的，那怎么会没电呢？
油泵继电器针脚有几个有点
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不知道啊，发动机舱和驾驶室的保险丝盒都查了，都是好的
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还有一个问题，踩油门踏板节气门没反应
嗯，那就是少电的
现在你可以确认到油泵处没有电到
那喷油嘴和点火线圈上有没有电？
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点火线圈没电
点火线圈的1号脚没有电？
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我是插着火花塞打没有火花
你量1号脚有没有电
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有
嗯，那没有火花那就是控制方面了，再看喷油嘴的1号脚有没有电
你这还改气的呀
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嗯，出租车
改气的问题把
改气方面的问题
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喷油嘴没电
嗯，喷油嘴的电是IG2过来的
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刚才开过来好好的，停了几分钟就打不着了
也就是点火开关打开后就该有电的
你找下AM2的保险是否是好的
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AM2是什么哦
半小时名字
保险丝
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我用试灯搭正极，负极搭喷油嘴的线有像转向灯一样闪烁
那是负极控制，
也就是说喷油嘴的负极控制信号是正常的，就是没有电源过来？
那就找刚刚说的那个保险或者看看点火开关
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你知不知道到AM2保险在哪啊
这个我记不太清楚
机舱里
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这些保险都是好的
接触如何
确定好的，而且有电，那就拆点火开关看看点火开关的5号脚有没有电
