是abs泵的插头接触不好导致电阻偏大,,把abs泵的插头固定好或者往24-37针脚塞点铜丝试试。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
启动后,分别测量诊断接口12和13针脚的电压是多少伏
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启动后,分别测量诊断接口12和13针脚的电压是多少伏
正常两个电压相加是5伏左右。
启动的状态测12和13号电压对吧?
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有没有加装什么插在OBD接口上?
没
像这种情况很有可能是abs泵的问题,先测量通讯电压是否正常。
一开始来电脑检测是这些故障码
清除完故障后再试车读到以下故障码
电压正常吗?
12号:2.3V,13号:2.5V
电压正常
把电瓶负极断开。测量诊断接口12和13号针脚之间的电阻是否为60欧姆,。
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电瓶负极断开了?
断了
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测量6和14的电阻,
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OBD的6和14
没有吗?我都看到了,。
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这个不是吗?会测12和13, 14号针脚没看到?
这不是11号针角吗?
我现在测量下
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也是断电后量的?
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刚测的不对
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有没有别的万用表?
没
把abs泵插头拔掉,再测量12和13针脚的电阻是否120欧,
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abs泵的插头接触不好会导致这个问题,
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有关系的,
插头接触不好导致通讯中断,
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好的,
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是的,
后面的语音听不了,
哪两条?
24和37针脚,
153欧左右变动
24.37号针角
诊断接口12和13的电阻?
ABS插头的24和37号针角电阻值是153欧左右
换一个万用表测量了?
拔掉ABS插头,测量诊断插头的12和13号针角电阻是163欧左右变化
正常是120欧,
测量诊断接口到abs泵插头的线路是否通的,
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另外一个万用表测的
114?
对
把abs泵插上,重新测一下,
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现在60左右是正常的,早上测的电阻过大。
是abs泵的插头接触不好导致电阻偏大,
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这个是另外一个万用表测的值
测量6和14针脚。
线也测量了,大概是什么问题?
abs泵插头损坏,接触不好引起的,
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两个万用表分别测的值
另一个万用表测的电阻一样吗?
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现在可以启动吗?
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装上试试,
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把abs泵的插头固定好或者往24-37针脚塞点铜丝试试。
好
谢谢雄哥
不客气,