你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气混合气异常，缸压正时检查一下，都没事氧传感器换个估计就可以了
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气混合气异常，缸压正时检查一下
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没有故障码，汽油滤芯换了，点火线圈火花塞换了，废气阀换了，缸压正常，正时对过了，汽油泵和压力没看
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跑着一切正常，动力十足，就是怠速的时候一喘一喘的
进气系统用烟雾剂看是否漏气
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用电脑删除发动机调校值立马很问
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但是你只要一熄火过个10分钟又不行了
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对你说的太对了
嗯嗯正时系统检查一下
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正时对过了
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伺服电机是那个
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都换了
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原车件
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一刚朋友最插头拔掉没反应
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一缸油嘴插头拔了没反应
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其他5个缸都有反应
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但是一缸点火线圈插头拔了又有反应，
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油嘴都换了
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也和别的缸的调换了还是一缸油嘴用电脑动作测试断油没反应
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电脑断其他5个油嘴都有反应
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但是6个点火线圈拔插头都有反应
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为什么同时拔掉两个前氧传感器就很平稳了
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没换
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