喷油嘴喷油量大,先从电路检测:解码仪读取空气流量传感器是否正常等,也不排除传感器有问题。油路:油压是否正常。两项检查过后都们没有问题的话那就可能是喷油嘴的问题了。如果是油嘴问题,建议是更换,影响喷油嘴喷油的因素喷油量由电脑控制。电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转参数,按设定的程序进行计算,并按计算结果向喷油器发出电脉冲,通过改变每个电脉冲的宽度来控制各喷油器每次喷油的持续时间,从而达到控制喷油量的目的
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好
装好之后打几下车 火花塞就淹了
那检查一下是不是喷油嘴的问题
喷油嘴换了
换了4个
火花塞也换了
电脑检测一下,故障代码是什么
没有故障
水温是30度
氧传感器也拔掉了
水温没关系!根本就不能着车么?
对的
火花塞清洗完之后 就第一下有爆
然后就没想启动的音了
可能淹了都
现在起动机,也不工作了嘛??
钥匙,还是一键启动?
可以工作
一键启动的
视频暂不支持播放
您看下
哦哦,那你把里面的油清理一下。清理干净!
这大不大
目前大概情况就是这样的
嗯,看到了!那喷油嘴量大,还有可能是电脑问题
怎么查
电脑进水了嘛
没有
水位应该到不了这
电脑拆头的地方没有看见水
这款机器空气流量是靠进气压力吗
嗯
喷油嘴喷油量大,先从电路检测:解码仪读取空气流量传感器是否正常等,也不排除传感器有问题。油路:油压是否正常。两项检查过后都们没有问题的话那就可能是喷油嘴的问题了。如果是油嘴问题,建议是更换,影响喷油嘴喷油的因素喷油量由电脑控制。电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转参数,按设定的程序进行计算,并按计算结果向喷油器发出电脉冲,通过改变每个电脉冲的宽度来控制各喷油器每次喷油的持续时间,从而达到控制喷油量的目的
额
电脑读不出来进气流量传感器的数据流 有进气压力跟温度
有头绪吗哥
拍图我看看
喷油嘴脉宽的有没有
这个吗
这是着车数据流么??
稍等
视频暂不支持播放
看了,最大喷油嘴量,目标怠速也高1000多!
这个情况,检查一下进气压力传感器,检查一下节气门开度
视频暂不支持播放
拍图,视频打开太慢
看了,最大喷油嘴量,目标怠速也高1000多!
这个情况,检查一下进气压力传感器,检查一下节气门开度
?
喷油量启动的时候正常是多少哥
启动时没去观察,怠速2.5左右,
启动时17/8肯定高
喷油时间吗
嗯
怠速的时候应该是2.5毫秒吗
凉车启动目标怠速一千左右是不是差不多
这个数据流水温是多少度
这是正常热车的水温
对的
现在有啥头绪没
检查一下节气门开度。检查一下是不是进气压力传感器问题,排除外围因素,考虑是不是电脑板问题吧
这个怎么检查
电脑板只能去维修电脑地方去检测,
节气门,你拆进气管看下,是不是关闭状态
进气软管没有装
节气门不是全关状态
开度能有多少啊
打车的时候吗
打开钥匙门,还有打车时
这是开钥匙自检完
打车是4
踩油门也动
我怀疑是发动机电脑,节气门,进气压力传感器几方面原因
节气门用电脑测试说是不良 不知道准不准
你测试过其他车吗
没测试过,这个故障现象也很少遇见的
控制喷油量得都哪几个传感器
空气流量,进气压力,水温,节气门位置,氧传感器