你好 请你把车子的故障现象先描述一下 还是车辆正常 就是报故障码
你好还在吗
在
你先描述一下故障现象好吧
我刚刚不是发给你看了吗?
我知道 我现在要知道发动机有没有异常或者行驶中有没有异常
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你换的后氧还是前氧
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故障码能清掉但是 跑一段时间还会亮
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你看下ho2s2 b2这个数据流电压在多少v之间跳动
b2不会 跳动??
0.3-0.80之间
在跳
你现在往节气门 喷华清 边看这页的数据流 拍过来
好的
嗯
一喷就熄火啊
下面两个显示稀是混合气吗
旧火花塞头子拍照片过来
是的
等下我再拆两个看看
不用了 你这不是不是v6发动机? 你把缸列1的 后面空燃比传感器 和缸列2的后面空燃比传感器对调一下 清除故障码 试车 读取故障码看看故障码是报的 b1 还是b2
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那个故障码是缸列1的后面的空燃比故障码
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两个前氧都换掉了?
你把长期燃油修正数据流读过来
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那你先弄
数据流是正常的
你检查后氧的时候你把两边插头检查一遍 空燃比传感器插头容易出问题
这个后面前氧拆不掉烧死了,
在拆可能要断
那怎么搞呢 现在问题可能就出在后氧上面
后氧数据看不是正常的吗
但是故障码是后氧的啊
还有一个方法你可以试下
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故障码清除后 进行断电 正负极都断 让电脑重新记忆
你这个不是4个氧传感器嘛
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不拆也行 你看看两个传感器线够不够长 相互交换插头
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后氧怎么会在上面呢
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对啊 我没叫你拆前氧啊
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不是 我的意思是你把 缸列1和 缸列2的后氧对调
如果故障码不变你在把前氧对掉看看故障码会不会变 如果都不见变 跟空燃比传感器不搭噶了
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对
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嗯
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那你先检查一下线 有没有损坏的
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跟三元肯定有关系
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副厂的?
三元换副厂的肯定不行
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那不行 后氧主要就是监测三元催化的
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不可能
英领的校长老金知道吧
他跟我们说过 只要报这个故障码不是氧传感器就是三元
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非也