您好,通过数据流分析,这是空调泵的启动电路故障导致的,检查控制面板与空调泵的调节阀之间的两个插头没有发现异常,但在拆卸空调面板的时候,故障竟然消失了,因此需要检测空调控制面板及其插头哪个接触不良!
你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
您好,因为什么更换的压缩机
有时候冷,有时候不冷,冷的时候也不是很冷
我也是在你们这个APP咨询的时候,他说是压缩机坏了。
自动空调还是手动,或者你把压缩机照片拍一张
咨询的师傅,
自动的。
变频
我刚刚测了一个,哪个那根线。只有打铁,没有火线
现在开空调的时候空调表压力一点变化都没有被
我想是不是那个压力开关出问题了
对,风扇没转的。
进电脑,看一下数据流
稍等。
师傅读取哪个数据流
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有一个这样的故障今天,前几天都没有。
空调都会正常运行
你是不是插头没插好啊
如果插好了
直接更换压力传感器吧
我拔了一下。
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4s
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插好了
把之前的故障码都清除掉
然后重新启动,打开空调
就这个清不掉
读故障码,看数据流
清除了
看那个?
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这是什么诊断电脑
怎么是这样页面
手机上的。
有没有431
或者专检
我去借一个
没有
室外温度传感器有没有检查
没有,
我就是这样不知道怎么弄了
先借个电脑吧
没换压缩机都是好好的
借着了
看下数据流
拍照我看下
好的
全是故障
😢
看下都什么码
老车子,
我看是哪里出问题了,没换的时候都是好的
咱别老是强调这个问题可以吗
之前也不是我回答的
和我没关系吧
而且我们也是帮助你们解决问题
毕竟拆装还需要你们自己动手
对的。
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看下现在的室外温度数据
找到了吗
看不清
28度
压缩机供电线路有问题
先看一下压缩机插头插孔有没有变大
插针有没有松动
压缩机供电没有火线
好吧
现在看一下有没有故障码
你的意思是拔掉插头看有没有故障?
不是
现在没有故障
全部清除了
因为电脑识别的慢,有些故障得运营一会才能识别到
压缩机供电从控制面板出来后经历了两个插头
先经历一个4孔插头
最后到压缩机上的调节阀插头
这两个插头都要找到,好好检查一下
空调面板?
4孔的在起动机附近
?
详细点
调节阀是控制面板直接供电的
挺详细的了?
你要我测哪儿呢,
怎么测?
先不测
把这两个插头先看一下有没有松动,或者插孔变大,锈蚀的
没有问题。我看了,
简单直接的办法,有没有。
动作测试都没用,
没有
因为它被切断之后,电脑不给供电电压
只能查线
拆掉控制面板
然后呢
控制面板的20孔插头的18针角与调节阀的供电线是直通的
测量一下有没有断路
看一下仪表左侧的4,16,22,46号保险有没有烧毁的
脚下对吗?
仪表坐下
左
没有烧
那就得按照刚才说的查线了
好吧。
嗯
保险没问题。
嗯嗯
总共有几个保险盒?
四个
去他里没有空调保险
发动机舱算两个
师傅,哪个压力开关可以用线试一下嘛。
底下j519还有一个
没有用
和它无关
主驾驶脚下?
这种不用连线试
蛤压力开关没关系?
和压力开关没关系?
主驾驶脚下还有一个保险?
最简单的方法空调表读出的压力值和诊断电脑读出的压力数据一对比就知道好坏
和空调没有关系了,那个
在电脑盒上,是供电保险
这个?
嗯
和电脑上读取的压力数据对比,就知道压力传感器搞坏了
不用直连
而且这种传感器的也没有办法直连
好的,你的意思就是压力开关没问题。
不像老式的单纯开关
就是压力传感器没有问题的
好的。
我只测两个保险盒
嗯呢
一个发动机舱,一个A柱这儿
一个都没烧。我看看别的烧了没有,
可以
还有几个在哪儿?
有没有继电器?
没有了,就这几个
机舱里的算两个
没有
就两个?
仪表左侧和脚下各一个
脚下还有空调的保险?
哥
我已经告诉你了没有
你自己非要看
那几个保险号都告诉你了
现在怎么处理?
查线啊
拆空调面板?
刚才说的那个查线啊
对啊
我把空调面板拆下来了
拆下来就测量呗
测那根线。
刚才给你发了
j519我不知道测了没有。你说底下
和它没有关系
你问我都哪有保险,我才这么告诉你的😢
头都弄大了
你现在让我看那根线?
这个粗的都有点
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这个上面有一个18跟20
18
18钟脚上面没有线
?
这3.8元挣的太难了
不好怎么下手兄弟,
扎线
等下好了,我给个好评,在哪个打赏一下兄弟
这两个线有电
都有电
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师傅走了。
4s
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好的。
这两根线通了兄弟。
我刚测完
那就是空调面板故障了
压缩机到空调面板两根线来电了。
我刚拿钱试了一下
那可能是插头那接触不良了
这回仔细找一下
看哪个插头接触不良
面板这个对吗?
不一定
好好看一下
面板和我之前说的那两个插头
好的,
可下解决了
谢谢你
面板不会有问题吧。
我得谢谢你
轻易都不会的
看看插头拔
插针有没有松动
插孔有没有变大
没有,都是好的
那就是面板可能接触不良
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