请问一下大师们，我这个车变速箱换挡逻辑有些问题，我自己怎么样能把这个换挡记忆清零
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高龙

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进行进行变速器TCM在线升级(如果最新版本不用升级)，然后进行TCM初始化即可。

2021-06-13 15:15:41

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你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。

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你好

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语音点不开

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你好还在吗

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把手机授权相机

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影响不大的

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我在观察一下

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车型:2017款马自达昂克赛拉1.5自动豪华两厢。问题1:我的车低速上坡过坡上减速带，左前过发出嘎吱一声，像是老旧沙发弹簧的声音，去4s换了避震还是响，4s找不到原因，求助大神。问题2:因问题一中异响去4s店检查，4s拆前稳定杆（平衡杆）两个进行试车，大概开2km，其中有上坡，过坑请问大神，拆稳定杆的情况下这样试车对车有伤害吗？平衡杆照片见下图。

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套还有检查减震上盖有没有缺油磨损还有发动机，变速箱支架破损了没有。拆了平衡杆小吊杆试车没问题，他有减震缓冲，放心用

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最近车子出现提速无力，深踩油门只有转速提高，车速提速很慢，到80码以上没到100这个区间踩油门转速会一下子到4000转还下不来，速度会很难提上去，转速就卡在那就像换挡没成功踩空了一样！还有刚起步也是转速很容易高，提速很慢，刚跑完一趟长途！2000公里，跑到一半就出现这个问题了！16年的长安马自达昂克赛拉，防冻液换过了，机油也换过了，其它暂时没有更换和保养！

根据描述，转速升高，车速上不去，需要检查一下耦合器以及摩擦片

陈新安

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我开的07款的马自达3，2.0自动挡的，跑了9万多公里，我最近发现车辆加油没力，前几天发动机故障灯亮了去修理厂说是传感器的问题，换了两个气门旁边的传感器，发现还是没有什么改变，还有就是在车辆静止的时候挂在D挡车辆怠速会底，然后车身持续抖动，挂在其他挡上就不会，我想问一下这些状况都是因为什么问题，要怎么修，洗一下油路会好吗

冯军平

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马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型，目前跑了19000km，4S店做过3次保养，首保，第二次常规保养，第三次常规保养+清洗发动机，车子情况就是这样，我想以后的保养都拿去外面朋友店做，求大神给个保养建议！常规保养换个机油，还有些小清洗就600块，我不知道机油具体多少钱！发动机清洗4s店收费300左右，听朋友说，我说的是听朋友说哈，就小几十块+工时费！是不是这样？我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性，所以只有选择4s店，我轮胎鼓包了，自己外面轮胎店换的650，4s店近1000，反光镜换了一个4s店900，自己去买+外面师傅换好700……说多了，最后哪位朋友给个保养建议，感激不尽！

常金杰

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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴，更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？

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高龙

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马自达昂克赛拉2.0旗舰。车子购买有一年的时间了，新车刚买的时候500公里时发现低速行驶踩油门加速和松油门滑行有咻咻咻的口哨声，像是金属摩擦的声音，声频很高很尖，根据速度的快慢声音从低到尖的变化，起初以为是新车需要磨合…现在已经10000公里了，不但没有消失反而比新车时候更大了些，去4S店查了，没查出个什么名堂，说是刹车片异响，可是我松油门不踩刹车滑行一样也会响，我不太信，毕竟那些都是些年轻技师… 这个声音已经困扰了我整整一年的时间…希望有经验的师傅能帮我解决这个烦恼… 异响具体描述，响飞机起飞，或者降落时的声音，还有像电瓶车和油电公交车起步，刹车时发出的声音很像…声音频率更高更尖！！！有哪位师傅能帮我找出问题，有重谢！！！

金叶

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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高龙

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