这两故障不影响压宿机工作
换之前什么问题
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就是这个问题
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我看空调离合器没有工作
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有工作就是正常
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中午客户突然跟我说，她出门没有空调了，她开完会下来又可以了
你试到离合器不工作了，开空调情况下？
有没有问清楚，是出自然风了，还是根本没有风出来
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对，那时候刚进来，我是眼睛看到离合器没有工作，没有用试灯测
有鼓风机故障啊
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后面离合器插头我拔了直接插试灯，开空调试灯都是亮的
有没有问清楚，是出自然风了，还是根本没有风出来
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鼓风机，鼓风机电阻都是上个月刚换的，那时候是不出风
这故障不是这次的啊
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识别到风扇输出级
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那个是鼓风机的吗
鼓风机啊，这个输出集故障不是今天的故障码吗？
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这两个故障都是出来的，接车出去前我店里师傅都删了，这个是今天读到的
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对
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上次也有这个，但是这个可以删除，801222要开电门删除三四次才可以删除
那你要问清楚是不是根本没有风出来，还是有风出来，没风出来也是没空调，发动机的余热会过来
801222这个故障没影响
主要风扇输出集会反映鼓风机不转现象
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温度过高
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这个要怎么处理
你先准确说，这个客户描述是没空调，是指没有风出来，还是有风出来不凉，
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客户说，有风出来
那就是压宿机没有正常工作，
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压缩机新换的
那鼓风机放一边，你换过的话，看下鼓风机是否质量问题
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😱
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鼓风机吗？
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鼓风机在平台上定的原厂件，
嗯嗯，鼓风机表现多谢，开思上面买的吗
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对
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开思
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👍
那先不管她咯，说压宿机吧
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鼓风机表现多谢，什么意思
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现在没有头绪，
鼓风机影响这个故障码多些
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换压宿机之前也是这样的问题，换的压宿机，我们也经常用
开思假一赔十
线下便宜不了多少
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之前试到控制有电离合器不动静，？
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更换前，看到了离合器不动，就是没测有没有控制电压过来啵
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鼓风机和电阻都有影响，但是风机影响大一点
电阻很少换
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523’n52发动机，这根控制压宿机和离合器的线路可以先理出来看看，这个线束容易熔断，还是先看下，
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而且这个现象不能当场试到，属于偶发性，没有数据参考，这个情况，车主反映风量开很大，不存在冷凝器结霜的现象
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这样说除了电路，压宿机本身问题大，
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还是这个现象具体是行驶过程中突然出现，还是刚启动时候出现的
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N52的就是他这条压宿机控制 线不是靠近排气管嘛，那里热，有融的
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刚启动，那先看下线路这快了
能当场试出来就好
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这种情况，只能试出问题才好进行维修了，现象不能确定控制，还是线路，或者压宿机本身了
鼓风机的话你还是叫他发一个先，不然到时候就是赔本买卖了
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电阻要不要一起换
如果线路，一般都会报离合器断路短路故障，但还是要检查下
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电阻可以先不管，重新给故障给配件商，索赔一个先
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这个是刚来的时候，拍的
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嗯嗯，那先检查下线束
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空调面板给信号后JBE给控制电压到压宿机
离合器坏了，也会报短路断路故障
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所以现在你试不到现象，肯定测量是没有问题了
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对，
你从压宿机那头线开始往后面看看，看有没有磨破的烧焦之类，对正极短路。
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收到，明天我让师傅他们拆开看看
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感谢
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还会有其他的可能吗
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后面一个故障码可以不用去管他对吗，不影响是吗
这个情况刚启动没有，刚启动只要压宿机工作就会出冷风，可能天气热不会那么快，膨胀阀不应该一下有问提一下又没的，主要还是先看看压宿机本身和控制方面
后面故障不影响
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可以，明天先检查线束就行是吧
对咯，如果线束没问题，那只能先交车了，等频繁出现才好进行维修了，不然只能试着更换，不必要了
