你好，我是汽车大师银牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。
这种情况维修过什么没关
这个车更换了正时皮带跟水泵总成
换后出问题的？
全部装完读水温数据只有33度，但是水温循环了的，风扇要转要听
测试了三次都是只有33度的水温，那时候还没报故障这是之后报的故障
你把水温传感器插头拔了
看看水温是不是-40度
然后呢
你先按我说的做
这个车只有一个水温传感器撒
两线的吧。我记得
你把车发动着，插头拔了，然后看看，风扇会不会转的
用电脑看数据流水温是不是-40度
拔了风扇会打燃风扇会转温度显示有35度
拔了显示35是吧
你看下拔了后，有没有水温传感器断路的故障码
没有短路，
水温传感器插头电压只有一个近5伏电压
拔了传感器也是报这个故障码，对吗？
对
你把插头插上，然后从插头后面测
0.44
水温33？
现在是-21
现在电压测出0.39
是插头插上测的吧？
对
发动机启动的情况下测出的
你加油门，让水温上来，然后你看电压变化是多大
我试试
从你这个数据来看，应该是电脑本身有问题了
你先试下看看再说
仪表这里，明显都不是-21度的，电脑哪来的-21度水温，对吧
4s
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这里有三个状态，第一个传感器显示的是-20到22之间变化，后面两个水温会随着发动机变化
你进入发动机参数
最高温度只有48度
现在传感器电压多大
传感器水温是-22
你看下传感器电压
现在水温循环风扇要转要停
你测下传感器电压是多大的
电压是0.37松了再测还会降低
刚才是0.39对吧，现在水温上来了，0.37
那么说明传感器没问题的
问题出在你这个电脑板的数据这块
对
现在数据会跳最高0.30最低0.24
发动机电脑版有问题对吧
对的
传感器这里没问题的
水温越高，电压变低，是正常的
负温度系数热敏电阻
刚才我测试完也认为是电脑版的问题
嗯，那就检查电脑板了
感谢
没事，应该的
