你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。
这个故障怎么出现的啊，维修后出现，还是正常使用出现的
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维修之前出现的，然后换了一个执行器，又报P0017，又换了一个排气执行器，换完又报P0016
第一个执行器换之前是报0016
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维修之前进气数据流始终是0
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是的
嗯，这个故障码，先确认下正时，执行器排除以后，考虑下凸轮轴
后面容易移位
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正时第一次是用自己做的工具把凸轮轴卡住换的，第二次是用专用工具对的
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什么地方移位
信号盘
凸轮轴后面
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专用工具不是很标准，有一点点间隙！会不会影响
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那个不是跟凸轮轴一体的吗
换是一体更换
不标准也会
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我在换排气执行器时，对正时转曲轴在这个过程中出现一次进气执行器转凸轮轴不动，这个情况是什么问题！转了一个角度之后又正常了
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凸轮轴是原车的
执行器转，凸轮轴不转
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嗯嗯
执行器不行
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就一个角度而且只有一次。
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我发给你的这个数据流是不是不对
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进排是不是都应该是五十多
20有点低
一次可能有问题
正常怠速差不多5.6十
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现在怠速进气是三十多
有点低
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这种情况会偶尔熄火吗
会的
把这个故障码搞好，
你先把那个不转的执行器给换了
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关键是现在我不知道怎么去验证凸轮轴问题还是执行器问题
一个转一个不转，先换轮子
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这种情况除了执行器就是凸轮轴了吧！跟电脑什么的没关系吧
电脑报这个故障码，99都是机械方面的问题
没遇到过电脑有问题的
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现在怠速又是正常的
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之前是故障灯亮，始终报0016删除不掉，现在是故障码可以清除
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这种情况还可以通过其他数据流来判断故障点吗？
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这个车还有个问题就是挂在空挡没问题，挂D挡发动机游车！风扇转也会游车！跟这个有没有关系啊！
4s
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我是直接在换一个进气执行器吗？
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进气这个数据流变化挺大的
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排气的怠速就在50左右，进气的三十到五十多之间跳动
对的，先换轮子
