你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
这个故障怎么出现的啊,维修后出现,还是正常使用出现的
维修之前出现的,然后换了一个执行器,又报P0017,又换了一个排气执行器,换完又报P0016
第一个执行器换之前是报0016
维修之前进气数据流始终是0
是的
嗯,这个故障码,先确认下正时,执行器排除以后,考虑下凸轮轴
后面容易移位
正时第一次是用自己做的工具把凸轮轴卡住换的,第二次是用专用工具对的
什么地方移位
信号盘
凸轮轴后面
专用工具不是很标准,有一点点间隙!会不会影响
那个不是跟凸轮轴一体的吗
换是一体更换
不标准也会
我在换排气执行器时,对正时转曲轴在这个过程中出现一次进气执行器转凸轮轴不动,这个情况是什么问题!转了一个角度之后又正常了
凸轮轴是原车的
执行器转,凸轮轴不转
嗯嗯
执行器不行
就一个角度而且只有一次。
我发给你的这个数据流是不是不对
进排是不是都应该是五十多
20有点低
一次可能有问题
正常怠速差不多5.6十
现在怠速进气是三十多
有点低
这种情况会偶尔熄火吗
会的
把这个故障码搞好,
你先把那个不转的执行器给换了
关键是现在我不知道怎么去验证凸轮轴问题还是执行器问题
一个转一个不转,先换轮子
这种情况除了执行器就是凸轮轴了吧!跟电脑什么的没关系吧
电脑报这个故障码,99都是机械方面的问题
没遇到过电脑有问题的
现在怠速又是正常的
之前是故障灯亮,始终报0016删除不掉,现在是故障码可以清除
这种情况还可以通过其他数据流来判断故障点吗?
这个车还有个问题就是挂在空挡没问题,挂D挡发动机游车!风扇转也会游车!跟这个有没有关系啊!
4s
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我是直接在换一个进气执行器吗?
进气这个数据流变化挺大的
排气的怠速就在50左右,进气的三十到五十多之间跳动
对的,先换轮子