油门踏板的线路确定没有问题，接着就检查发动机电脑板的供电和打铁，如果正常的话，大概率是电脑版控制的这一块有问题
你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
好的
加不起油门，清了故障码现在可以加油门但是有故障
是否该清洗了看一看？
洗了一样
再用电脑做个初始化看看
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学习没用
🤔
🤔
四个数据正常是来回变化的
如果来回变化，这四个数据是可以的
把油门踏板的数据流发过来看看
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数据流看着可以，故障码报了，有点纳闷
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钥匙拔出来重新启动怠速正常，加下油门就油车
会不会电脑版问题
变化不
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加油门变化
不加油不变化
不能确定发动机电脑板有故障
那是什么
油门踏板的数据流正常
那是节气门？
这样吧！
用万用表电阻档测量接你门到发动机电脑板的每一根线的电阻，正常的0.5欧姆左右，从每一个看到两头断电测量
电压1，不正常
看线会不会断是不是
就凭这一点，下局了说电脑板有问题，为时过早
电脑版插头拔不拔
看线断不断用蜂鸣档测
二极管，只能量通断，短路测不出来
两头都拔了，量一根线的两头
电脑版插头拔不拔
好的
油门踏板到电脑板之间的线也用这个方法量
嗯
断电
表准不
量一根线的两头
节气门这头跟电脑版那头
另外一根线也是0.2多
可以接着量
每一根线2.5欧姆也是正常的，
线都正常怎么办
估计是表的问题
电脑版问题嘛，
线都正常的话，你再确认一下节气门的数据流里面有电源信号，再确认没有问题
接下来，有可能是电脑板有问题，但是电脑板的供电和打铁也需要进行测量出结果，这样的话，准确率就高一点
节气门会不会
对了，还有节气门这个
要不这样，断电瓶负极，十分钟左右，然后看吗能不能删除？
有点郁闷😔
这种现象不正常
如果有条件的话，能不能找一辆车试一下
没有一样的车
我觉得节气门油门踏板线应该没问题
先把线量了吧
节气门插头到电脑版6根线电阻都是03.4
好的
把电瓶负极线断了，等一会儿，看故障码能不能删了？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
再看看节气门的数据流有什么变化
看看燃油压力的数据流
或者是油路上串一个燃油压力表
或者加不上油的时候喷清洗剂的方法
看油有没有问题
断电怠速稳，没故障码
不知道明天会不会
好的
再检查看这个还有吗？
主要是加油的时候看能不能加上油门
有
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怎么整
现在能加上油就暂时不要管他
试车可以正常
等电子扇转三遍以后，看看能不能加上油门
不行
还是报故障
还能加上油门吗？
能
就是像缺缸一样抖
能加上油门就不会抖啊！
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怠速下不来，发动机缺缸一样抖
可以加油门
加油门看转速反而落下去了，是吧？
不加油转数就1千2百多转下不去
给他做个初始化
加油门转数能上去能下来
用电脑给他做一个初始化之后怎么样？
节气门学习嘛？
对
因为拆了电瓶负极
刚装电瓶学习过
刚才不是拆了电瓶线吗？现在还需要再学习
学习了
学习之后怠速怎么样？加油怎么样？
故障码删了就正常
之后一会儿又有了故障码了是吧？
刚启动一脚油门下去就不行了有故障了怠速下不来了
故障删了就正常
好的
是什么问题
这样如果把油门踏板的线路确定没有问题，接着就检查发动机电脑板的供电和打铁，如果正常的话，大概率是电脑版控制的这一块有问题
那就修电脑版
