你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
车子有什么故障现象?
我这边冷 刚启动时刚才15.2伏 着一会降到了11.9伏
这车着火开用电设备发电量不是往上走吗
这个是智能发电管理,发动机模块感觉到电量够用,就是控制发电量,不是一直发电的
我这个不是打大灯 往下走 开暖风往下走
如果说发电系统有问题,一般都是会亮电瓶灯亮
现在我什么都没开 是14伏 开大灯13.4 开暖风13.2
我这车没有电瓶灯
只有中间显示屏有显示
什么都不开加油不到2500转 发电量到15伏
没亮那就没问题,车子是根据不同电流传感器的反馈的蓄电池的充电状态去调节发电量的,不是说开个灯或者暖风就会有很明显的变化
你发电机有问题,车子开不了多久就会熄火
那我这个为什么开一个多月就会启动不了电瓶亏电
早上出去一趟 回来挺几分钟就启动不了
之前发电机铜头坏了 修上了
我量车也不放电
电瓶亏电一般都不是发电机导致的,发电机不发电很多情况车子直接是行驶途中熄火,电瓶亏电首先检查电瓶,其实是加装放电,之后是原车模块,用电器放电
放电电流是多少
0.01
应该是正常的吧
测量了多久的,有没有多试一会有没有偶发唤醒的
如果说时间长了,漏电量一直是0.01那就没问题
我测量能有10分钟
这车电瓶还得分什么牌子吗
10分钟可以了
电瓶牌子问题不大
就是啊 就是开一个多月犯病
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对
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我之前换过一次调节器 但是是别克车用的
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电瓶亏电的情况下发电量一直12伏以下
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我现在把原车的换回去了
那能是发电机的问题吗
会的
正常这车来用电设备 发电量不应该是往上升的吗
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跟正极火线有关系吗
发电机的两根线 一根8伏多 一根2伏多是正常的吧
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