从提供的数据流上面看没什么问题,冷车时他如果积炭多的话就容易熄火,气门伞部最容易堆积积炭,吸附大量汽油,造成混合气燃烧不好。包括活塞环那边如果卡积炭的话,冷车的话密封不好,缸压不足也会造成熄火。
你好,我是汽车大师专家技师-王永东,很高兴为你解答。
你好
你好,是06年的GS460?
还是GS430?
gs460
这车很少见了。现在怠速时有缺火吗?长短期燃油修正是多少?
视频暂不支持播放
空气流量计怠速时多少
现在怠速还是会熄火,加油门就好一点
没有缺火吧?
IGON时,空气流量数据多少
数据流里看不到燃油压力吧?有没有测燃油压力?
igon要咋弄
仪表通电不启动
燃油压力,我侧了,够的
有3个压
清污VSV占空比多少?
冷车时会不会熄火?还是只有热车会、
就冷车的时候
冷车子最容易熄火的
我感觉像积碳太多造成的。缸内和气门伞部应该很多积碳了,可以用带转弯内窥镜看一下气门伞部积炭情况。如果前期不想清洗,可以在油箱加瓶喷油嘴清洗剂看看有没有改善。
我看他进气管拆过的,火花塞也没多少积碳
那我明天拆出来看看
嗯,从数据流上面看没什么问题,冷车时他如果积炭多的话就容易熄火,气门伞部最容易堆积积炭,包括活塞环那边如果卡积炭的话,冷车的话密封不好,缸压不足也会造成熄火。
好的,谢谢啦师傅
🙏