就是接到那根线没电的那根线上面去，就是拧到启动档位的时候，那有一个插口没电了，接到那个没电的那个上面去。要接好胶布包好。
您好，短接的话启动机会转，但是车辆不是不着车吗？对吧？然后你现在你看看仪表上面有没有亮一些防盗相关的指示灯，包括使用电脑读取一下，各个系统模块里面有没有报一些防盗相关的故障。
车辆可以着车了
短接可以着车，但是用钥匙打火启动机没有反应
我用继电器短接可以直接打着火
这是什么原因呢？我更换完继电器却还是一样，钥匙打不着火，继电器短接就可以打着火
在吗
？
在的
你在启动档位的时候，你看一下启动机上面有没有信号的控制电源
我短接的话那根线是有电源的
就是起动机继电器，你跟它短接一根电源是不是它就启动了？
室内那个保险丝7.5A的那个保险丝你启动的时候有没有电？不启动的时候有没有电？
对的
我看看
室内7.5的保险有点多我看一下
嗯，你挨个的量一下看看。看看保险丝有没有烧的？
我全部量一遍吧，他英文的
全部量了没有烧
你能看出是哪个吗
02号。
Start.
那个保险就是启动的时候的保险。
测量那根线有没有电源，试灯会不会亮？启动的时候有没有电？不启动的时候有没有电？灯泡接上去启动跟不启动之间灯泡亮不亮？
你说的是室内保险的这根线吗？
这个保险丝后面连接的线就是到我们继电器盒的那根电源线。
先测量这个保险丝，这个地方有没有电？
用万用表量一下有没有电压，然后再使用灯泡测试一下，看看灯泡亮不亮。
这个保险丝没有电
刚刚拔出来看，没有烧
你前面的线都连好，你跟这个保险丝供一个12伏的正极电源，你看一下车辆启动是不是启动了。
好，我试试
嗯
打不起火
我接了一根12V的电
保险丝那个地方的话，你钥匙在启动档位的时候，你看那个线上面有没有正极电源。
我看看
有电
这样有电
启动的时候有电，灯泡会亮是吧？
那也就是说从这个保险丝啊后面的线到你前面起动机继电器盒下面的那个线有断路的地方。
你这个查起来的话可能会有点麻烦，因为经过这个保险丝出去之后的话它中间后面有4个插头。就是说现在的话可能是处于某个插头之间接触不好。导致启动电源点火启动的时候12伏电源无法送达到起动机继电器控制端。
他保险丝后面有4个插头是嘛
保险丝和插头上面有有好几个，我说的是经过保险丝下面有一个C4插头。插头这个后面还有三个插头，就是这几条线啊它会在其他地方还有插头。
保险丝这个地方启动的时候，是不是有电灯泡会不会亮？会亮的话点火开关防盗全部没有任何问题。
扭钥匙的时候这个保险丝我用试笔量会亮的
好，那就行，那剩下的那就线路方面的问题。
现在的话你可以测试一下保险丝到继电器端，我让你连接火线的那个地方就是你连火线可以启动了那根线你测量一下是不是不通。
我看看
确实是不通
好原因就是那根线中间有接头的地方，或者是这根线在某个地方断了。
保险后面两根线都不通
测量他这7.5保险后面这两根线都不通
看一下C4这根线。
这个插头的所对应的。
看一下下面的这个脚有没有出现接触不良。
就是经过保险丝没有输出到下面。
是我刚刚拿的这个插头吗
？
对黑黄色那根线。
不是说那个地方没电吗？或者说那个地方的保险丝不通吗？
不通你拔掉看一下看是咋回事，是保险丝的脚接触不住还是咋回事。
就是我刚刚测量的那两根线是吧
我拔过
都是好的
保险丝上面到你这个保险丝下面的插座的线通不通？
这张大的图片19号是你前面继电器盒插头的过来的那个点火开关的电源。
I-15里面的2号线。是他们线束出来之后中间的插头。
这一块如果说有点薄弱的话，可能插头在哪个地方可能不一定能找到，我上面图片这些图片发给你了，找到哪个针脚估计不不一定能看得懂不知道能不能看得懂能不能理解。
嗯，如果不好理解的话，那你不行的话，线路就先不看了，然后直接我跟你说直接拉根线过去。
从哪里拉根线？
那个保险丝现在拔掉。2号保险。找到保险的输出端。
就是室内的那个保险吗？
7.5的那个保险
就是保险丝你拔掉，你拧到点火启动开关的时候，你看哪个脚没电？拔掉之后保险丝的两个角会有一个，你在启动档位的时候有一个12伏电源，另外一个脚没有你把没有的那个记住，然后找一根线路那个线最好好一点的。然后把那个线路外皮剥了铜丝塞到那个保险丝端。没电的那一段。然后保险丝插进去。意思就是说必须经过这个保险。
能不能理解，你理解完了之后你线路接上去线要长一点，然后我看一下你接的对不对。
嗨好
嗯
他这个车现在要开去过户，我让他短接先开去过户去了，等回来我在跟你说吧
嗯好的
嗯嗯
嗯
嗯，车子开回来了，过户好了
我现在接线给你看看
在吗
在的
就是连接好，嗯，如如果说这个保险丝下面那根线是没问题的话，你从过下面那根线去接出去，这样的话好看一点，你直接插到保险丝这一块线太裸露了。
就是接到那根线没电的那根线上面去，就是拧到启动档位的时候，那有一个插口没电了，接到那个没电的那个上面去。要接好胶布包好。
然后通过这个线束，然后扯到前面的继电器盒里面去。
然后接到前面继电器盒那个插头里面的19号，然后接到那个脚。
嗯，接到同样那根颜色的线对吧
嗯是的
嗯，我现在接
就是你前面起动机继电器，你连接一下火线，然后它就能启动了，就接到那个地方。
嗯，知道了
嗯，线路一定要包好缠绕好，避免跟金属之间进行干涉摩擦。里面接的时候一定要是经过保险丝，不能直接没有经过保险。这样的话虽然说。拉了一根线但是呢它也经过了保险还是相当于原车的线路的一样的模式。
还是打不响
里面
你线接对了没有，你之前那个保险丝一打打车的时候不是有电吗？灯泡不是会亮吗？就是把那根线接到外面起动机继电器的那个地方去。
钥匙打火还是没有用
你外面一短接都能启动那就是短接的电源，然后你打车的时候也是电源过去的。
说明你线可能还没接对。
你保险丝端可能没接对。
你直接把那个线接到保险丝那个地方去，可能保险丝下面那个脚可能有问题不通电。
我接的同样颜色的
同样的颜色多呀。
我就是接到后面去了
连接继电器那个地方去。
可那个继电器就是一个
你接到后面了，后面有电吗？那根线上面你拉出外面的那根线上面，现在在启动的时候，那根线上面有没有12伏的电源，灯泡亮不亮？
亮的话你连接到继电器那个地方去。
哪里就一种这个颜色的
没找对线路
找对了，一一打火电源就过去了。你现在打火的时候，你看那个线上面有没有电？
在启动档位的时候测一下有没有电。没有电，那你看你现在在哪个地方接没接好。
我接那个没有电的
我是接没有电的
