你把节气门上面连接的管拆掉呢。然后用我们的化油器清洗剂代替我们的这个汽油。然后启动状态的时候，对着那个节气门进行喷几下，看看有没有着车的意思。看能不能着车，如果喷清洗剂能启动那这就好查了。如果车辆现在是处于正常点火状态，那么你进行喷射化油器清洗剂，车辆也无法启动。那么这个时候你就要考虑以下几方面了。这个就要拆掉气门室盖对一下正时看正时是不是错了，这个绝对跟你缸压高低，那个是验证不正时错不错的。第二就是排气管三元催化器堵住了。前提是你火花塞跳火正常。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
您好，上面这几个故障码能不能清除掉？都分别是在哪个系统里面读取到的？全部是在无钥匙进入模块里面吗？防盗里面报什么故障？发动机里面报什么故障？发动机电脑里面的数据流的电瓶电压选项电压是多少？
瑞虎5 14年的 2.0排量
车辆的故障现象是什么时候开始出现的？是修出来的问题还是正常行驶中出现的问题。
故障是客户自己开车开着回家到家了移动了一下车就打不着车了
发动机里面故障码是什么？发动机电脑当前能不能通讯？ Abs能不能进去？车身电脑能不能进去？组合仪表能不能进？上面存在故障码的那些模块故障码能不能全部清除掉？清不掉的是哪一个模块？
我把车拉到店里检查点火缸压喷油马达那些都正常
全部系统模块进行系统扫描看哪个模块进不去。以及能够进去的故障码能不能清除掉？清除不掉的是哪个模块？
无钥匙系统 和安全气囊系统里的清楚不掉其他都能清除掉
发动机和变速箱ABS系统里没有故障
Peps里面的那个故障码的意思就是说是和发动机电脑失去通讯和发动机防盗认证失败。有这个故障码的存在你车辆是无法启动的。
发动机电脑里面的那个电瓶电压数据流拍个照片，我看一下现在电压是多少？
稍等
还有现在点火开关能不能正常的打开和关闭？及车辆启动的时候。起动机都是可以正常控制旋转的吧！就是点火开关的那几个档位，acc on以及ST。 Off.这些档位切换都是正常的吧当前。
嗯
电瓶电压现在是12.305
启动机都正常都能启动马达都正常点火开关都正常没有问题
好，现在点火开关打开验证一下，我们喷油器上面有没有12伏的电源。点火线圈上面有没有12伏电源？
电瓶电压那个是发动机电脑里面读取到的电压是吧？
是的
我上面提到的验证一下，上面使用功率灯泡去试看看有没有电源。看看灯泡亮不亮，亮的时候电压是不是蓄电池电压。
稍等
嗯
试了开始是2.45过后就0.45
喷油器插头上面和点火线圈插头上面有没有12伏的电源？先用万用表测量一下有没有12伏的电源，如果有的话功率灯泡接上去看灯泡能不能亮。
就是让你确认插头上面有没有12伏的电源，点火钥匙打开的时候去测量一下。什么零点几伏二点几伏呀？
喷油嘴我把整组都取下插上原车插头都在喷油试灯有信号一亮一灭 点火线圈插头有个12.5付 一个0付一个6.5付
喷油器插头上面和点火线圈插头上面有没有12伏的电源？先用万用表测量一下有没有12伏的电源，如果有的话功率灯泡接上去看灯泡能不能亮。
你插头不用拔，直接去测有没有电源。拔掉也行，拔掉也会有一根电源
我是让你确定一下我们喷油器的12伏供电有没有点火线圈，上面的12伏供电有没有？以及供电电压够不够，灯泡接上去，灯泡能不能正常点亮？功率灯泡亮的时候电压还够不够12伏？
就说我上面问什么，回复什么，或者是做什么测试就可以。
首先你上面说的这正常那正常首先绝对不可能正常我告诉你。
有12V点火线圈和喷油嘴插头都有12伏
功率灯泡接上去会不会亮？亮的时候电压够不够12伏？
够
把火花塞拆出来装到高压线上面去进行启动4个火花塞中心电极跳不跳火？以及火花塞拆出来的时候，上面有没有汽油味？有没有淹缸
你拍个视频启动的时候的火花塞跳火的视频，我看一下。
这个问题我已经试了好几次都跳火
如果跳火的话。4个火花塞在跳火的时候一起要拍到，然后4个喷油器拆下来。启动的时候进行去拍照，看4个喷油器喷油情况。看看有没有顺序喷射。
我想确定一下当前喷油正不正常，点火正不正常？有没有顺序？
火花塞拆下来上面有汽油
把喷油器拆出来。对着一个干净的纸，然后启动车辆，看一下是如何喷的。及点火开关打开，确认一下喷油器有没有自己喷油。
不是很多火花塞表面是湿的
这个也试过是正常喷油
火花塞湿就是淹缸了！说明没有跳火。或者是喷油过多了。或者汽油有问题点不着。
启动车辆的时候有没有想着车的意思？还是就一直空转的那感觉。录个视频发过来我看一下，我听一下声音。
汽油问题开始我也想到了我把油放些出来用打火机一点就着
验证有没有问题，不是这样去试的。
稍等
包括火花塞跳火正不正常，喷油正不正常，那不是看喷不喷跳不跳而是要看顺序。当然绝大多数顺序都没有问题，但是碰上极端的话那么顺序就错了，那个时候他也喷油他也点火，那你就是打不着。
嗯
视频暂不支持播放
这个声音正常不
只有一缸缸压低一些
现在启动的时候没有任何着色迹象，跟空转是一样的。
现在启动的时候没有任何着车迹象跟空转是一样的。
你启动的时候你拔掉一根高压线，你看看跳不跳火。
打火的时候它会出现啪啪的，你听一下看看有没有的声音。
视频暂不支持播放
视频打不开。
录的时候视频不用太长，5秒钟就可以。
不是吧我这都能看到
我这边一点开就是黑屏。
那咋办呢
启动的时候跳不跳火呀？
反正现在跳火是正常的
启动要跳火
你用手捂住电子节气门的口。启动车辆看看有没有吸你的手向下吸。看看吸力大不大。
你那边看视频是不是要下载一个
看看气是一直向下吸的还是顶你的手，把你的手吹起来。
对，需要进行下载。你一点击它就没有下载那个过程，直接就是黑屏。
吸力有点大
把你的喷油器插头拔掉。
4个都拔掉不要装。或者是将油泵继电器拔掉。
然后启动的时候对着我们的节气门喷化油器清洗剂。
然后我
然后呢
然后看能不能启动
稍等
嗯
不行打不着进气管都吸扁了
你进气管不拆掉吗？喷到节气门口那个铝的节气门里面的那个挡板那个地方。
节气门上面连接的管要拆掉。
兄弟要不明天搞了太冷了明天再研究一下
嗯好的
这样你明天的话就是说啥意思呢？你把节气门上面连接的管拆掉呢。然后用我们的化油器清洗剂代替我们的这个汽油。然后启动状态的时候，对着那个节气门进行喷几下，看看有没有着车的意思。看能不能着车，如果喷清洗剂能启动那这就好查了。如果车辆现在是处于正常点火状态，那么你进行喷射化油器清洗剂，车辆也无法启动。那么这个时候你就要考虑以下几方面了。这个就要拆掉气门室盖对一下正时看正时是不是错了，这个绝对跟你缸压高低，那个是验证不正时错不错的。第二就是排气管三元催化器堵住了。前提是你火花塞跳火正常。
