你找这款车的高速网络线路图，对着上面的模块慢慢测量，模块和模块之间的网络线路。具体哪里断开了，一般他是从车内车身模块出发，到ABS.在到变速箱，到发动机
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
进变速箱，读取档位，如果是在P或者逻辑信号正确，更换排挡杆底座
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我这一辆凯迪拉克赛威。
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我现在除了仪表的系统，变速箱，发动机的系统都进不去。
车撞了 现在显示请挂入P档 变速箱档位开个换了 档把P档开关换了 还是不行【车型：SLS赛威 2012款 2.0T 舒适型】
不是搞这个？
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是这个
仪表属于低速网络，你的高速网络瘫痪了？启动无反应吗
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是的
终端电阻测量一下。多少？
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3.75伏
电阻老铁。
3.7只能说电压异常
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你说的终端是什么
确定一下是线断了还是怎么了
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不是OBD
诊断口6-14之间的电阻。正常是60左右
是obd
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不正常是不是有什么东西坏了
区分一下维修方向
像模块内部短路
发动机，变速箱。abs.之类的
你先看看电阻，确定一下现在问题是断路还是短路
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电阻120
现在还在修？
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电瓶线断开量吗
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是的
如果你发动机等模块都插好了。120说明线断了，
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它电脑版插头脱焊了我焊了一下
你找这款车的高速网络线路图，对着上面的模块慢慢测量，模块和模块之间的网络线路。具体哪里断开了，一般他是从车内车身模块出发，到ABS.在到变速箱，到发动机
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好的，谢谢
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它电脑板插头坏了
我给你的建议，第一步，把网络修复好。120欧姆。变成60。基本上问题可以解决
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会不会是这个毛病
会的
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好的
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我换个电脑板不做匹配量OBD行不行
匹配不匹配不影响终端电阻
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好的，谢谢
只要电脑版没问题。电阻始终都是60
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我量一下
恩。先这样吧，我休息了
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电脑版不擦会不会OBD不正常
会
肯定都要插好的
