发动机的汽缸压力太低，需要按照我的描述确认气门是否正常开启，如果未开启的情况下先更换电击，如果开启的情况下更换气门
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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车子14万公里 就只更换了气门油封。用免拆工具换的。换好后 车子没油缸压 又把进排气凸轮轴重新装了一遍 之前没有装好 现在是排气册豁口对准排气。进气凸轮轴一缸桃尖位置向上 二维码向上。
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N46B20E
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现在是123有缸压。4缸没有缸压。转好的时候就只着了一下车。就熄火了。就打不着了
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这个电机动作测试的时候不会懂。装好以后复位的时候 会动。点击的话 拆下来用手转能转动。而且那个偏心轴 往排气册推能推动。往近期侧方向推推不动
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这个启动的话。电机带动偏心轴。两侧都要转到是不是
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下面那个轴跟气门摇臂是完全贴实的还是。只贴一点
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就是弹簧压的那根轴。看起来接合面没有完全压实 不知道。对不对
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这是有阻力的一侧
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这是另一侧
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会不会气门有问题
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电机可以用电瓶通电测试嘛
不可以
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电机很容易坏嘛
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这个故障影响嘛……
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你好
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打启动。爆发一下。
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现在就抱着一个故障
这个翻译有问题
现在是打不着么？
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是的。
先拔掉偏心轴传感器，启动车辆。
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拔掉以后。快要着了。就是不着
打四个缸。气缸压缩
拍照数据
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1234缸你看一下
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13缸一样。24缸一样
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缸压不对呀
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气门开启角度很小。但是现在四缸缸压是八个
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气门开启角度小了……
先换偏心轴电机
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电机角度不对。缸压也不对。气门角度也不一样
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现在看。气门好像都处于关闭状态
