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自动变手动,转速上到2000转上下忽悠,只能跑80迈
自动变手动,转速上到2000转上下忽悠,只能跑80迈
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冯一峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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转速加到了2000就加不上上下浮动,造成的问题很可能是发动看限制了发动机的输出,需要用电脑诊断读取发动机是否有故障,如果电脑诊断读取没有故障,发动机数据流和近排气都没有故障燃油压力都正常,这就就需要更换电脑版,具体需要让当地师傅进行仔细检查才能确定
2020-04-27 18:04:00
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好你检查了那一些了
08年一汽威志,半自动变手动,转速上到2000转上下忽悠,,只能跑80迈
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80码以下跑得正常的。
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80迈以上就上不去了,加油时车忽什
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爬坡时超过两千转就忽悠
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刚改的手动,他们说的换电脑板
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是的,换过以后出现的
他们说是原来的电脑板不识别
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您好我这有一辆一汽威志安装的是AMT手自一体变速箱,现在改成手动变速箱以后出现限速问题。跑不到80迈,原地加油门不到3000转。有故障码变速箱控制系统CAN通讯故障
改装后,电脑板和发动机线素都需要更换,电脑板手动和自动是不一样,线素也是不一样的
于洪彬
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威志半自动波箱一档3500多转升挡,2挡升不了3挡必须手动才能加到3挡。3挡跑到2000多转波箱故障灯就亮了油门也加不上。报的转速信号错误。转速降下来点故障灯就灭了
你先换吧先你别再测了,你再测的再把线路测出来问题了。因为开始测得那两个电压的话,正常情况下两个基本上是一致的,我还怀疑那两根线有一根线接触不好,但是呢,那个也不一定完全的会影响,,但是你现在你不是很清楚怎么去测,所以说你别测了,先放传感器吧。因为那些线不是到发动机电脑的,它是到自动变速箱电脑的。那个东西先别测了,先换吧。这种现象就典型的那个传感器坏了。故障现象描述的都是吻合的。我们碰见这种问题我们试了车之后直接就换,我们从来不测,只是想再更精准的测一下,但是这个中间你测出来,你也不一定能够发现是问题。先换嘛,这种传感器换了,我们目前维修这种车辆的变速箱到这种半自动的变速箱换了传感器全部都好,还没有说不好的,你就按照我上面说的做就可以了。里面清理干净变速箱油,更换清洁的。这个传感器的话它叫离合器转速传感器,它也叫输入轴转速传感器它也叫变速箱转速传感器它也叫一轴转速传感器。也就说都是一个东西。
于永洋
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天津一汽,威志2010款,AMT手自一体,中低速行驶时,1至4档自动正常运行,一旦速变快了,自动进入5档后,这时档位显示的数字是"5⃣️",这个5会闪烁(正常不会闪),更可怕的是:一会儿会自动跳转到空档N,全车没有了动力,在高速公路上,快车道上,失去前进动力而且突然停下来非常可怕的事情!
根据您描述的情况,建议您首先考虑换挡开关,这种情况主要是换挡开关出现问题所导致。
孟凡龙
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各位大师你们好:我这天津一汽威志三厢车前2天放在维修处换后杠,现在开回来热车后跑起来有时感觉加油没反应发动机转速不上来,深踩油门转速才上升一点。我这是电控油门车。(那个修我车的人把我车后杠撞坏了)
根据你的描述,可能是车辆停放时间太长,发动机内部有积碳,建议清洗节气门,喷油嘴。
张江海
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一汽威志v5发动机故障po607控制模块性能。故障现象,车子发动跑着跑着就会出现怠速升到2000转,踩油门没有反应。熄火重启有可能就会好了,跑一段距离又会出现同样的故障。发动机电脑版拆下来去检测,没有检测到问题。
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,此类故障现象一般为电脑板内部故障,因为目前数据流以及线路都为正常
李强
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我车是08年天津一汽威志1.5手动,现在主驾升降玻璃卡了,时好时坏,就是降下一点不动了,升上也是,开关总成、升降总成也换新的还是没解决问题,副驾升降玻璃有时候按降自己一落到底,怎么按也起不来,会有咔、咔声音。过半天自己起来关了。请问我车哪里出问题了
你好,这个情况一般是玻璃升降器的滑道有问题。可以检查一下滑道,用滑石粉润滑一下。
郭振启
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大师你好!我开的是09款天津一汽威志,跑到一百左右哆嗦,现在没以前动力强了总感觉踩下油门不走路,光听机器响提不起速来,而且跑起来有时候哏,一下一下的好像油供不上似的,最近出现一毛病就是开着开着自己熄火,有时候一天熄好几次,有时候好几天没事,熄火后关闭电源从新打火一打就着机器故障灯就亮,反复打几次故障灯又不亮了,
王文涧
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09年老威志手动1.5排量,故障是特定性故障,车子经过颠簸路面或减速带,就会点亮故障灯,故障码是加速踏板线路故障,故障的时候没有急加速,加速无力,但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行,就好像油门的下半段没有了一样,还有的时候起步都要先把油门踩到底,不然都无法起步,123挡可以保持在2000转速,45挡的时候上2000以上就特别特别慢,踩到底慢慢等才能上来,而且车子只能跑到100多码,有时候跑起来了,我挂空挡,空踩油门,可以让转速提到3000多转,但是也会感到无急加速,有时候车子在颠簸一下就好了,还有的时候放一晚也会好,还有的时候清除故障码重新启动,猛踩油门可以让转速上2000不下来,在乱踩刹车,然后在踩油门,转速就会恢复正常,跟没事一样继续用,请问这是线路问题还是油门踏板的问题?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车,五年行了三万多公里,AMT变速器故障灯不定时报警,报警灯亮时里程表不动,也不会跳档,加不上油,过一会报警灯灭了,行车又恢复正常,这样持续有一年了,在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码,1,故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2,故障码1792,显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器,结果更惨,怎么加油只能到2档,手动也上不了档,后来只有换回我原来的传感器,请问是什么原因,应怎样维修才是,谢谢。
牛雪松
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车,五年行驶三万公里,AMT变速器故障灯时常着灯报警,多数在起动行驶一两公里内报警,报警行亮时里程表不动,指针指在o处,加不上油,如果强行加油,车也在抖动也加不上油去,时速不起四十公里,多数只能在三档位置,再也上不了档,再行一两公里报警灯会自动熄灭,然后车又恢复正常行驶,这现象有一年了,很多汽修店查不出原因,今天刚好故障灯亮时用电脑检测,显不故障码是P0720一4但没有故障内容,请问大师本车是什么问题,如何解决,谢谢。
王来来
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
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