你好,根据你说的这种情况,检查一下水温传感器,测下阻值!电脑读下数据流,看看水温额,蒸发器温度传感器的,外界温度的!观察数据,当压缩机工作,看看这些数据流的临界点!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,那电脑检测下,读读水温数据流,看看实际水温多少
发动机里面,空调里面都读下
水温实际温度也正常
那水温低时,测压缩机插头有供电么
就是跟我之前跟你说的11V多跳到3V多
压缩机换上去,加空调氨压缩机立马工作
哦哦!那正常时,电压多少
压缩机电压吗
拔开空调测吗
嗯是的!
这种情况,检查一下是不是水温传感器的问题导致
会不会内外温度传感器问题
你的意思是水温传感器问题吗
主要现在车子不在我这里,昨晚车子开走了
外接温度传感器也会影响的
哦!你说的,热车水温90就正常,也可能和水温传感器有关系的
如何判断水温传感器好坏
不好意思,缸没看见
测电阻,在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧)。然后测供电是否正常
是测外部温度的电阻是吗
水温的
测那个呢
就是冷车的情况下测量是吧
恩是的
除了水温还有其他要测量的吗
等车子过来我一块给他测试一下
那就检查一下室外温度,你看看空调不工作时,室外温度是多少
仪表板上好像有显示温度吧
嗯,用电脑读数据流看更准些
仪表温度跟电脑温度一样算正常吧
嗯差不多
室内是不是也有一个温度
没有
在蒸发箱里面?
没有吗?
没有
蒸发箱的那个是测蒸发器的温度的
会不会影响?
也会影响的
怎么判断好坏哈
读下数据流,看看温度多少
正常温度为多少
看看是否正常,他不开不工作时,应该和环境温度差不多
好的
应该没有其他的吧
嗯嗯
好的,谢谢
应该不会压缩机问题吧
不客气