你好根据故障现象，建议检查。变速器控制模块
变速器内部的电磁阀总成
TCM到变速器电磁阀的线路问题都会影响！
您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
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变速箱插头是5V测几遍都是一样的
从电脑板测就是12V？
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是的
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这是咋回事
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电路图看不懂呀
电脑插头，87到变速箱插头5脚
88脚到10脚之间线路都是通的么？？
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好
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我试一下
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都是通的
那牛了？
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电脑版上的电压一会12V一会5V
那是不是线束接触不良啊
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试几次了两次12v两次5v
😂万用表准么？
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现在是电脑版也是5v变速箱插头也是5v
哦，那不对的！12V的
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测电瓶电压是12v
你动动电脑插头线束看看
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这现在该怎么查
你动动电脑插头线束看看，有可能是接触不良吧
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还是5v
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拔掉插上测得也是5v
那直接给变速箱插头，5和10脚分别给个12V电试试故障还存在不
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两个线头都试了，都是5v
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直接从电瓶正极拉根线
嗯，是的
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嗯
5和10脚，是灰色和褐色线吧
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现在都是12v故障还是有
故障码还有？
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是的
拍个图我看看，
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这该怎么查
不行，那就测下电磁阀阻值
直接给变速箱插头供电的吧
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是的
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直接接上的
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电磁阀阻值怎么查
测变速箱一侧，10和7脚阻值
不行就把线拆下来吧
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还是变速箱上的插头么
嗯，测变速箱上针脚
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嗯
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脚针上是零点几v
测阻值
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哦
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咋测呀
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哦
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8v多
20K档位，8千欧，阻值没那么大
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测得对不对呀
我刚告诉你怎么测了哦！
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就是这么多
变速器控制模块
变速器内部的电磁阀总成
TCM到变速器电磁阀的线路
20K档位，8千欧，阻值没那么大！
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现在电脑版上没有电压了
那插头测也没电压了吧！
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这就是20K8千欧，测出来的阻值就这么大
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是的
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这咋回事呀
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变速箱的控制模块么
嗯，就是电瓶边上的那个电脑
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哦
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现在电脑版上的插头12v变速箱上的插头还是5v
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看的头疼
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这是个疑难杂症呀
变速器控制模块
变速器内部的电磁阀总成
TCM到变速器电磁阀的线路
一个个排除把！
