你好，通过您的整个项描述来说，您这个还需要再观察一下，看您故障表现的时候是不是压缩机没有工作，如果是来看压缩机为什么工作是不是没有控制电过来，如果没有电，那就检查他的电是怎么去控制，是不是传感器信号有异常，或者是执行器存在故障啊，如果说有电控制过来不工作，那说明压缩机损坏。
您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！
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特别值得一提的是，空调在正常制冷情况下，关闭空调再启动，马上变成不制冷
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冷车图片是车辆还没打火，没开空调
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压缩机停止工作怎么判断？就是不制冷，风扇转，有风吹出。。。不理它，过几分钟又自动制冷了，如此循环
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根据压力表，雪种应该够量的
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对，不制冷的时候，压力表跟“冷车”图片一样（车辆没熄火，空调按钮开着）
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对的
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对
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1，有时候车辆一打火，开空调可以马上制冷。。 2，有时候车辆打火，要行驶一段路程，空调才可以制冷
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第1种情况居多
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可是我不是汽修工，是车主，没专业工具吖😊维修店说要换压缩机
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就是那种除了空调开关，就只有控制4档风量那种老式空调
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维修店只是检测了气压，就说要换压缩机了
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看好多资料，凭我的知识判断，判断为膨胀阀故障会不会机率大呢
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还有一点可以借鉴，都知道，车辆点火后，怠速700左右，现在开启空调开关，无论制不制冷，怠速都会稍微下降一点点
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证明压缩机收到信号，所以怠速下降了，发动机动力也下降，纵然它不制冷
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不是每次启动车辆都能马上制冷，，又时候车子要行驶一段路程才开始制冷
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打开空调，虽然不制冷，但是怠速有所下降，我理解是压缩机工作了
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那是按你说的，看不制冷的情况下，是否通电咯。。。假如通的话怎么办
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