你好，我是汽车大师金牌技师-周应纯，很高兴为你解答。
刚刚用电脑测试节温器打开，怠速水稳正常，开起来就风扇常转了
水箱那边有个排空气的地方，有没有拧开排一下
那里拍过了
最开始就是排那里了
风扇常转的时候用电脑测试打开节温器又正常了
换水箱之前啥问题
不打开节温器又不行
接的二次活也不知道原来什么情况
电脑有没有报节温器故障
电脑没有故障
那就是说一直发动着，水温高了，节温器也不打开吗
摸水管温度一样的
就是风扇吹冷风
110℃一直转
正常他是108转到103停了
风扇转起来的时候，上下水管也都有一样的温度吗，或者用电脑读一下数据流看一下上下水温的差别，
风扇吹冷风的话，证明水箱里的水循环不够，
上下水管摸起来温度是一样的，就是吹冷风，风扇不停
我现在打算把节温器拆了
应该还是差水，水没有加够吧
这个车难加水的，
不要拆掉节温器，把节温器上面那个管子拆了，加水排空气，这样最好，但上面买个管子拔的时候要小心点
水壶是满水的
通节气门那个管子？
嗯，对，就是那个管子
4s
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会报故障码的
一开始不会报故障码，时间长了会报
拆节温器试下，还是不行的话有没有可能冲缸
冲缸的话，应该发动机会受到影响的吧，
看一下机油里有没有水
现在发动机感觉是正常
现在拆了节温器，启动水壶下面那根水管一直冒泡上来
冲缸的可能性不大，感觉还是没有加够水
水壶满加不进去啊
冒气泡的话，有可能是缸床
节温器拆了还是冷风
那不对吧，你用气管对着那根管子吹一下，
看会不会回水
熄火现在水壶都是气泡声
那里面还是有空气
这个车水温要不没有问题，有问题的话还真难搞，特别是放空气这一块，要反复排
正常来说拆了节温器应该就不会有这么多空气了吧
节温器拆了，应该是不会有空气了，
但你要排除水泵的工作性能没有问题，和水路没有堵塞，那就是缸床冲了
现在拆出来测量缸体10的可以放进去了
就2-3中间
磨缸盖拿石棉回来不搞缸体能不能压住
