此车出现外倾角左右差值过大的问题，此差值过大会引起跑偏和轮胎过度磨损，建议重新做四轮定位。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是外倾还是主销后倾？
外倾
前轮
左0.32
右-0.31
底盘碰过吗？
没有
车跑偏吗？
总是往左掉方向
右侧还在绿色区域吗？
意思方向盘左边总要用手抬着
这个需要调减震螺丝了
意思方向盘左边总要用手抬着
就是把车摆正后，一松手，车自己会向左跑舵吗？
yes
那要调减震了
前轮只要稍微一震动，方向盘就往左掉
用偏心螺丝，调减震试试
意思方向盘左边总要用手抬着
左边回正也只能八九成
没有别的办法
意思方向盘左边总要用手抬着
新车才8000公里就这样
嗯，需要先把外倾角调好之后，最后调前束值
把前束调成负值，回正力度可以变大一些
19款卡罗拉外倾调正的好还是负的好
调成负的
4s店还有没有别的办法处理
哦哦
yes
哦哦
但是别超出标准太多，太大了打方向变沉
4S店没有偏心螺丝，他们会换件，去外面做定位
换什么件？
减震器？
我现在必须要求4s店给我处理
偏心螺丝总感觉在安全方面心里不踏实
换件可以免费索赔的话，就让他们修
哦哦
一般是换那个件？
他们换减震和羊角，下支臂，还是不行，就换元宝梁了
啊
那变成了大修了
哦哦
是啊，越搞越大
哦哦
等于前悬挂全部换
那他们怎么不用偏心螺丝？
对的，他们一样一样换，换一样做一次定位，一直到数据标准
偏心螺丝到底怎么样？我心里没底
偏心螺丝属于旁门左道，属于土办法
倾角他们没办法重新校准吗？
4S店代表厂家的技术，厂家没有明确说明，他们根本不会用
外倾，谁都校准不了
哦哦
如果是事故车，就要把发动机抬下来，重新矫正车身了
现在数据差了一点，根本不可能抬发动机啊
没有，我是新车，刚刚8000公里
是啊，他们会先换件
先问问他们技师怎么处理吧
他们刚刚说没问题
气死我了
那就听他们的，反正车跑偏，让他们解决跑偏问题
换啥件，怎么修不重要，解决问题就行
对
嗯，就是跑偏，让他们修
修理工要是说正常，找他们售后经理
好
谢谢你的解答
好的，不客气👌
他们现在调成这样
可以吗？
这个可以了，都在绿区，没有问题了
前轮外倾是不是不一样？
一正一负的
偏差很小了
没有问题的
很标准了
外倾？
没有问题？
对的，
没事，
这个所有车都不会完全对称的
感觉左边为0.11右边为-0.11
哦哦
对，差了一点，在允许误差之内
关键是我说的掉方向就是这点误差引起的！
感觉左边负的不好一点吗？
原来左右差了1度多呢，现在只有0.2了，调过来挺多了
你好
你好，在
现在调完方向盘一点点右偏
怎么数据正常，方向盘还是右偏呢？
先别管方向盘，车跑不跑偏
车子不跑偏
那就行，正方向盘就行了，
可以走直线
怎么正
告诉技师方向盘偏多少，重新上架子调前束
哦哦
嗯
难道他们去调的时候没办法方向盘摆正吗？
会有误差，
所有设备都不是百分百准的
告诉技师跑直路，方向盘偏多少就行，他们能调过来
哦哦
意思要重新调整
我现在就在4s店跟他们耗
师傅你刚刚看了，别的数据有没有问题？
没事，都正常，重新调一下前束就行了
这样别的数据有没有问题？
哦哦
没事的
正方向盘就可以了
给我感觉就是左前轮倾角不好
一个正0.11，一个负0.10
可以了，就差了一点点，左右加一起的偏差才0.2度
非常理想了
哦哦
嗯
那现在就是正方向盘的问题了？
好的，谢谢
嗯，不客气👌
师傅我想问问你，标志408怎么样
听说操控特别好是不是？
不行，标致车不要考虑
oo
毛病又多又不好修
那车子操控比较好的有哪些？
都是反人类的设计，谁修谁闹心
十几万的
马自达操控和质量都可以
比较好一点的，操控
马3
对的，
卡罗拉操控是不是特别差？
我现在就是卡罗拉
感觉不怎么样
新的TNGA可以啊
我现在就是TNGA的
就是方向盘老是不正
不是忽左忽右就行
操控最好的，质量也好的就是马3
