你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
你好
你好
你是不是打马达时,时间短
是一键启动的
哦哦
具体问题描述一下
有时候打火,会岀现只通电不打火
马达不转吗
必须要重新踩一下离合,才能打上火
马达没注意
刚开始拿到车时,还出现了,启动不了的情况
是不是脚垫太厚影响离合器行程
最后拖去4S店,又可以启动了,一直没找到原因
我也怀疑了,我把脚垫取了,还是偶尔会出现这个情况
这个车小毛病太多了
就是和没踩离合器一样,
是小毛病太多
对,就是这个情况,必须要重新踩一次,才行
你是专修荣威的?
检查一下离合器开关
开关在什么位置
离合器踏板的上面
我问了其它的i5也有一些同样的问题
嗯嗯
你也遇到过这种
遇到过的
那我当时遇见的,一直启动不了,会不会也是这个原因造成的
最后检查出什么原因没有
主要我问的问题,你都不确定
踩离合器,打火,马达转不转
你需要知道什么
马达,当时他们来检测了的,应该是沒问题
转了的
不着车时
对,当时只是通了电
马达会转,就是不着车
把车拉去4S店,就又可以启动了
对的
嗯嗯,
发动机转速表会动吗
他们说是因为脚垫,往前滑了,挡住离合了
不会
脚垫挡住离合器,首先马达不会转
就相当于是,不踩离合,去按一键启动,只是把电源打开了,其它的全部都正常
是的
你说的马达还会转
说明离合器那没事
但是当时启动不了的时候,他们用电脑检测了,没有故障码,只有一个管柱锁模快进不去,拉去4S店又可以进去了
然后另外一个师傅又说,又是信号干扰造成的
主要你先说明情况
当时是放在地下室的
马达不转,信号干扰是有可能的
关键是锁车,开锁这些都正常
那是信号干扰
现在开了一个多月了,暂时沒出现过启动不了
a嗯嗯
出现问题,你先确定一下马达转不转
好的,我马上再问下当时的师傅
好的
还有一个问题,这个车憋熄火后,会显示一个机油压力低,重新启动后就沒有了,偶尔会出现
这是正常现象
这个没有什么问题吧
没有的
确定了,马达当时是没反应的
那就检查离合器开关和脚垫
脚垫可能性应该很小,因为当时有几个人都坐上去打了火,包括4S店的师傅,
那就把离合器开关给短接了,测试
现在启动没有问题,就只是偶尔会出现一次,需要踩两次离合,才能打上火
短接了,是什么意思
嗯嗯,明白你的意思了,线路短接了,不踩离合就能着车
这样做有什么影响没有
我现在就是想搞清楚,当时启动不了的原因
没有影响的
应该是离合器开关的问题
那个可以换不
你认为是因为,是离合器开关,造成的这两个问题
可以更换的
不着车是离合器开关的关系大
锁不了车是信号的问题或者干扰
那我去找4S店,看他们又昨说
那偶尔启动两次才着火,又是怎么回事?
你主要是出现问题,人家给你解决的
离合器开关问题大些
他们一直在忽悠我
重点检查离合器开关
这就不清楚了
你处理过i5,这种问题没有麻
处理过
他们以为,我也像其他人一样,好说话,关键是我也是干汽车这一行的
最后是什么造成的?
检查线路,和马达没有问题,直接短接离合器开关测试,测试了几天没事,更换了开关
然后问题就解决了?
嗯嗯
直接启动不了的案例有没有
不好意思。我这没有
有好多车,都有这个问题
嗯嗯
一般新车,换这个开关的多不
不多的
我这个开了半个月就出现了
开了一个星期,就启动不了
嗯嗯,问题出现,按我说的检查一下
马达没转,启动不了,就只可能是离合器开关问题了?
你也是呆4S店的
嗯嗯
总算是搞清楚问题所在了
以后有什么问题!第一时间给你解答。谢谢你的关注
我也可以直接建议他们换开关了
好的
嗯嗯
应该是不存在信号干扰的,当时开锁,关锁都正常
是的,开锁和关锁,没问题干扰就没有的
那就只有离合器开关一个原因了,其它的都影响不了吧
关键是只出现了一次,如果有其他的问题,应该就会出现第二次了
嗯嗯,按照我说的做检查就可以了
好的