您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前它出现失火以后,你要先通过它的数据流找到具体失火的缸数。然后把这个刚到失火处理好其他的再定
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
1缸和2缸失火
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先和正常缸进行喷油嘴,火花塞,点火线圈调换
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嗯嗯,我看错了。不好意思哈
读一下失火次数数据流,先准确找到失火的缸
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就一个4吗?
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踩油门,出去路试,先开一会,看看是不是始终就一个4缸有失火次数
次数多少无所谓,主要要看一下是不是就一个4缸有问题
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你可以先调换试试看
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空流3.5左右。
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2.7有点小了
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轨压看过吗
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实际轨压呢
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数据流里面有实际轨压值
没看到啊
燃油分配管压力/高压油压/油轨压力/。。。这样的描述没有码
不是。
这个吧
轨压是有点低
一个电压一个压力值
三点五呢
正常多少
四个以上最好
先不管了。你先把失火原因找出来
除了点火线圈火花塞还有啥会导致失火
喷油嘴
缸压
高压应该不会,发动机刚修好
故障和没修之前一样
失火故障码现在不报
只有看数据流才能体现
你给我发的故障码有失火呀。报了呀
那是前两天的
前天清掉了,没出来过
车子你得出去跑跑,估计就报了
天天跑
那挺奇怪哦
主要的是那个历史故障气缸失衡缸列1
不用纠结历史是缸列几,你就看当前数据流
哪些,我发给你分析一下
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